ＸＶの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

横から見たエクステリアの美しさと、車体を大きく感じさせないラインの作り方が芸術的で感心させられます。外から見るとスリムですが車内はとても広くて、荷物も多く積めておしゃれな車を求めている人にもぴったりです。ブレーキを踏んだ直後から止まるまでの挙動が安定していて、場所を問わずに安心して走れます。マルチファンクションディスプレイが見えやすい位置にあり、視点の移動を減らそうというメーカーの考えが伝わってきました。

普段使いにとても便利なコンパクトなサイズですが走りが安定しているので乗りやすいです。見た目はコンパクトですが室内空間に窮屈さを感じません。また外観の良さが際立っている車だと思います。足回りやフロント部分など隅々までこだわりを感じられる車なので乗っていて楽しいです。後部座席のシートを前方に完全に倒すことで広い室内空間を確保することが出来るので、荷物が多い際など助かりました。車内もドリンクホルダーの位置やポケットの位置など使いやすい工夫があり便利です。

インプレッサXVに乗っています。夫がデザインを気に入り購入しました。
色の種類は8種類あります。個性を出せるオレンジや赤、カーキやシルバーなどの落ち着いた色もおじさんっぽくなくてとてもおしゃれです。
タイヤのホイルは17インチのアルミホイールです。スポーティな感じで目を引くと思います。
見た目だけでなく安全装備も充実しています。
アイサイトは危険を予測し衝突を避けるプリクラッシュブレーキと追従機能付きクルーズコントロール・車線からのはみ出しを教えてくれるアクティブレーンキープ・誤操作による飛び出しを防ぐ・安全運転をサポートする警報&お知らせ機能がついています。全方位からの衝撃を防ぐボディで歩行者も乗車している人両方の衝撃を防ぎます。
バックモニターも付けることができるので、車庫入れに慣れていない私もぶつけることなく駐車が出来ています。

スバルインプレッサXVは、車高が高めのSUVでありながら立体駐車場に入ることができるボディサイズとなっています。
見た目は車高が高くなったインプレッサですが（実際そうですが）、インプレッサの車高が高くなっただけとは思えないスタイリングの良さが特徴です。見た目がかっこよくても、スバルの特徴である4WDは健在で口コミでも高い評価を得ています。
本格的なオフロードを走ることはないけど、雪道を走る機会が多い私としてはスバルの4WDというのは非常にポイントが高いです。また、SUVの割には比較的車高が低く、かつパドルシフトもあるので、天気の良い日にはスポーティーな運転を楽しむことができるオールマイティな一台です。

厳寒地で降雪が多いのでインプレッサXVを買いました。
何と言ってもAWDで滑りやすい雪道でもガチガチに凍った路面でも走りやすいのが良かったです。
2.0エンジンもパワフルでふかふかの雪道を発信するときもスムーズでした。
乾いた路面のときでも加速が良いので運転しやすかったです。
燃費はあまり良くないだろうと思っていましたが、11km/Lくらいのまずまずの燃費性能がありました。
走行性能にこだわった選んだ車種だったのでこれくらいの燃費なら十分です。
アルミのアクセルやブレーキペダルや、針のスピードメーター、本革のセレクトレバーなど車内の雰囲気もスポーツ車と言った感じでカッコ良かったです。
夜間に雪道を走行していて安心だったのがヘッドランプウォッシャーです。わざわざ外に出て洗浄する手間が無くて便利でした。

インプレッサXVに乗っています。この車種を選んだ最大の理由は専用色の「デザートカーキ」に惚れたからです。
似たような色は日産やボルボの一部にありましたがXVほどアーミーっぽい色はありません。
よく「何色？緑？面白い色だね」と言われます。カモフラージュ模様にしたければ濃い緑と茶色の模様のステッカーを作って貼ればでき上がります。
デザートカーキは薄い緑っぽい色目なので目立たないだろうと思っていましたが、たくさんの車がある駐車場でも結構目立ちます。淡くもなく濃くもない色だからでしょうか。
スタイリングも独特です。リアビューはガンダムのジムみたいです。丸いデザインの車が多い中、角ばっている感じが目立ちます。
燃費は、メーカー公表16KM/Lですが、街乗りで約8km。ボディも大きいし、4WDなので期待はしていません。
この車はとても気に入っています。

スバル車は、技術者の方々の熱意が車に込められているという印象が強いです。車好きというからには一度は乗ってみたい車がたくさんあります。私はSUVのイメージが特に強いです。CMでもSUVの性能を誇張するものが多いかと思います。SUVの中でも、インプレッサXVには名前の通りですが”インプレッサ”という他のボディタイプにも使われているワードが含まれているため、フラッグシップモデルなのかなという事が想像できます。車のカラーに関しても、スバルの公式サイトで取り上げられているオレンジがとても綺麗で気に入っています。スバル車の最大のセールスポイントだと言えるエンジンですが、水平対向だということで車の安定性はすごく良いと感じます。

必要十分な加速がありますし、直進安定性、コーナリング性能ともに高レベルです。冬場に雪道走行をしたときは、滑らずにぐいぐいと進んでいったのが印象的でした。燃費は決してよいとは言えませんが、乗り心地のよさを考えれば許容できる範囲です。エクステリアやインテリアは特に個性は感じられませんが、定番という感じで悪くはありません。欠点をあえて挙げれば高速走行のときに少しパワー不足を感じることですが、ストレスが感じるレベルではなかったです。