N-BOX(ホンダ)のユーザー口コミ・評判・評価
N-BOXのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #便利&広い軽
- #駐車・運転が楽
- #お買い物のお供
- #収納スペース大
- #子供ができた
- #ご年配向け
- 外装デザイン
- 4.3
- 内装
デザイン - 4.1
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 4.0
- 価格
- 3.6
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
52件の口コミがあります。
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昔の軽自動車にもう一度乗り再確認。
初めて軽自動車を所有したのですが、普通車と変わらない車内の広さです。後列シートから前列、ダッシュボード、フロントガラスを見ると 一瞬 普通車に乗っている感覚になります。走行も滑らかです。 昔、母が乗っていた軽自動車(軽バン)は、振動、衝撃が凄かったので ある意味 もう一度 古い軽バンに乗り N box(軽自動車)の進化を再確認したくなります!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
シンプルで可愛さを持つデザイン
新型のN-BOXを所有し、乗っていたことがあります。外装はライト部分が目のように大きくぱっちりとした印象があり、デザイン面は角ばりすぎていないため軟らかい印象をもつことができます。角張がなくややまるみを帯びているため優しい印象を受けられると思います。内装についても、それぞれの部分が大きすぎることなく、スペースが広くなるように工夫がされているかつ、シンプルなデザインのため内装自体も柔らかい印象を持ちリラックスした気持ちで乗ることができました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
軽自動車にしては自由が利く
この車の一番良いところは空間の広さです。私はこの車で大人の自転車やくるくる巻かれたカーペットを運んだことがあります。実母の引っ越しのときもたくさんの荷物を運べました。ベビーカーも折りたたまなくても大丈夫ですし、雨の日や寒い日の子供の着替えを手伝う際も車内でできました。赤ちゃんのおむつ替えもできました。大きくかがんで腰を痛めることがありません。また、座席を自由に組み替えて空間を作れるので、車内でピクニックをしながら花火を見たこともあります。軽自動車にしては自由が利く車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
スマートキーなので外出時でも安心です。
スマートキーということもあって忙しいときでもドアの鍵をすぐに開けることができるので便利です。また、使わなくなったときは後部座席を格納することができます。ベッドにしたり倉庫として利用することもできるので自分なりの空間にすることができて利便性が非常に高いです。ヘッドライトはLEDですが、エコということもあり余計な電力を使わずに運転することができます。ライトを付ければ夜間でも視界が良くなるので山道でも安心してドライブができます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
コスパ最優先で購入しました
N-BOXを購入する前は、自分が憧れていた大きなクルマに乗っていました。しかし、子どもが大きくなるにつれクルマにかけられるお金も減り、コスパ最優先でクルマを探していました。しかも、年を重ねるにつれて小回りの利いた方がいいと思うようになり、本やネットで探していたところN-BOXに巡り合って購入。コスパもよく運転もしやすいことからとても気に入っています。スマートキー&プッシュエンジンスタート仕様で、キーをポケットに入れたままロックの開閉やエンジンスタートも可能なことからインナーロックの心配もなく安心して乗っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ファミリーユースに向いています
ホンダのNBOX初期型に乗っています。以前は三菱のekスポーツに乗っていたのですが、子供が大きくなって手狭になったので、室内が広いNBOXに乗り換えました。普通車なみ、もしくはそれ以上の室内の広さで非常に気に入っています。エンジンも非常に高性能でパワフルに走ってくれるのでとても楽しく運転できます。エクステリアもかっこよく、長く使っていきたいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
普通車に負けない軽自動車
BOXという名前の通り外観が箱っぽくておしゃれな印象を受けました。想像以上に車内が広く、初めて乗った時は驚きました。中も箱っぽい感じなので、天井が高くて一つの部屋のように感じました。運転しているときは安定感があり、女性でもアクセルを頑張って踏むことなくけっこう簡単にスピードが出てくれるので、軽自動車ということを忘れるくらい運転しやすいです。荷物もたくさん置けるので、ウィンタースポーツやキャンプなどにも使える、頼もしい車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 4 |
自信を持って人に勧められる車、N-BOX
N-BOXに乗りはじめて5年目になりますが、まず不満を感じた事がありません。自転車も後部座席を畳むと乗せることができますし、荷物が軽自動車とは思えないくらいたくさん乗せることができます。かゆいところに手が届くなぁと思った事は、前部座席の裏に机がついていることです。ちょっとした作業をしたい時など、非常に役立っています。両端に引っかけるところがついているので、レジ袋なども掛けられて非常に便利です。購入した際は一人で使用していたのですが、結婚・出産とライフステージが変化したにもかかわらず買い換えを考えた事が一切ありません。車内も広々としているので、子供のおむつ替えも楽々することができます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
広い車内で大満足
N-BOXはよく見かける車なので、人気の秘密はなんだろうと思っていましたが、ディーラーで試乗して納得しました。とても軽四とは思えない広さで、4人乗っても余裕です。また安全面にもかなり配慮されていて、ホンダセンシングが導入されているので、細やかな部分まで目が行き届いています。また購入してわかったことは、この寒い時期には路面が凍結していると、それを知らせるアラームがついて注意を促してくれます。これは初心者ドライバーなどにはありがたいシステムだと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
驚きの広さ
なんと言っても軽自動車とは思えない広さが魅力的です。車高も高いので男性でもまっすぐな姿勢で運転でき、長時間の運転も疲れにくいですし、前方の視界が開けていて、圧迫感がありません。また、ワンボックスにありがちな車体付近の死角もミラーがあって、安全です。収納スペース、ドアポケットもたくさんあり、限られたスペースをめいっぱい有効活用しています。アイドリングストップするので燃費が良く、外装もおしゃれですし、軽自動車で、この価格なら、満足のできる車となっています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
広々で快適な軽自動車
軽自動車ですが、中は広々として快適です。今まで乗っていた軽自動車よりも天井が高く、横も広く感じるため、窮屈さが全くありません。むしろ、乗用車だったかなと勘違いできるぐらいです。ちょっとそこまでのご近所スーパーの買い物はもちろんですが、一泊旅行のため少し遠出したときも全然苦になりませんでした。やはり、二列目がスライドドアであることが魅力です。乗り降りも開閉もすごく快適で、ほぼ毎日のスーパーの買い物がすごく楽になりました。アクセルやドライブもすごくスムーズで運転もしやすくて、乗り心地も良くて、この車買ってよかったねーと家族といつも話しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
広々空間にしてよかった
軽自動車なのに、運転席はもちろん、後部座席の広さに驚きました。小さい子供がいるためチャイルドシートが必須ですが、乗せるときや、車内で着替えをさせるときなども、全く窮屈にならないほどのスペースがあります。 また後部座席のスライドドアも便利。 子供を乗せる際にドアが隣の車に当たることを心配しがちですが、その心配もなく、また雨の日などは特に、チャイルドシートに乗せるのが大変ですが、スライドドアを開けて広々とした後部座席に親も一緒に乗り込めるのでとても便利です。 あと、サイドミラーと別に車の下部などを見ることができる小さいミラーがあるが、小さい子供が車のそばにいないかの確認ができるので役に立ってます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
とても良い車種
総合評価としては80点という感じです。とにかく車内の居住空間が広く、快適です。特に天井が高いところが気に入っています。燃費は一般道路をメインに走行し5年弱乗って現在14km/L(オイル交換等のメンテナンス有)なのであまりよくは無いと感じます。乗り心地は風によって多少の揺れが有りますが、かなり快適です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 5 | 3 | 5 |
子育て家族の強い味方!
現在、4歳と0歳の子どもを育てている専業主婦です。N BOXは車高が高いため、荷物を持っていたり、子どもを抱っこしながらでも乗り降りがしやすいです。座面が高いのも、見晴らしがよくて運転しやすいです。ただ、車高が高いがゆえに、風に煽られやすかったり、後部座席まで空調の効果が届きにくいと感じることもあります。あと、雪国ならではですが、降雪時に屋根が高すぎて、雪下ろしするのに一苦労します。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 4 |
乗りやすいが…
N-BOXに乗る前は同じくホンダの中型車に乗っており、初めて軽自動車を手にしました。軽自動車のイメージは、稼働が弱く、小ぢんまりしていて物足りない印象を抱いていました。いざ乗ってみると、フロントガラスが広くて見晴らしがよく、乗りやすいと感じました。何より、小回りが効きます。転回もスイスイです。また、サイドミラーの側面にもミラーがついているので、道幅の狭い道路でのすれ違い時や、駐車場の左右との間隔も確認がしやすいです。乗りやすいポイントは多いですが、急な坂道や長い坂道ではアクセルを強めに踏み込まないとスピードが上がらないので、そこが中型車に乗っていた時と大きな違いを感じました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 5 |
乗りやすい
前回もNBOXに乗っていたのですが、今回はホンダセンシングもついて安全性能が上がっています。車線のはみ出しや前の車が動いた時にお知らせをしてくれたり、追突防止もついているので安心して運転することが出来ます。軽自動車なので小回りが利きます。家の前の道がとても狭いのですが、角を曲がる時など問題なく曲がれます。駐車をする時も狭く交通量が意外と多い道なのですが、スムーズに駐車することが出来ます。フロントの顔も内装も可愛い感じでとてもお気に入りです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
総合的に大満足な車です
ボディがベージュ、屋根がチョコレート色のツートンカラーがシックで、上品な感じがして気に入っています。車内の天地が高くボックス型なので、荷物がかなり大きい物でも余裕で積み込めます。自転車等の買い物をした際に便利でした。座席の足回りもゆったりとして広々と感じられます。遠出をする時にオーディオ一体型のカーナビが快適なドライブを楽しませてくれます。特にスマホとオーディオをBluetoothで繋いで、スマホの音源から色々自由に聴けるのが便利でした。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
頭上のスペースに余裕がある
身長が高い家族がいるので頭上のスペースが狭いと感じない車を探して、視認性で優れると言われていたN-BOXを選びました。室内に小物入れがいくつもあるのでスマホなどの置き場にも困らず、エアコンが0.5度単位で調整できるのは寒がりな自分にも合っています。スライドドアにサンシェードが取り付けられていて、日差しが強い夏場でも快適なドライブを楽しめるのもおすすめな点です。左側に取り付けられているオートスライドドアは運転席から操作できるなど、快適性にこだわった車だと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 5 |
子育てにも最適!セカンドカーとして大活躍
セカンドカーとして購入しました。スライドドアなので、チャイルドシードに子どもを座らせるときも便利です。軽四自動車とは思えない車内空間で、子どもたちも伸び伸びしています。またシートを自在に動かすことができるので、かなり助かっています。たとえば後部座席をフラットに。そうするとスノーボード板など、大きなものも置けます。買い物をしてたくさん荷物があるときも余裕の広さです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 5 | 4 | 4 | 3 |
子育て中のママに最適
3歳の男性の子を育てているママです。3歳ごろから車のドアを自力で開けられるようになってしまい、子どもが自分でドアを開けるたびに隣の車を傷つけないかドキドキしていました。N-BOXはスライドドアのため、隣の車にドアがぶつかることなく安心して子どもにドアを開けさせることができほっとしています。車の高さが少々高いため、3歳児には乗り降りに少し頑張りが必要ですが、子どももスライドドアを自分で開けられるのが楽しいらしく喜んで乗ってくれます。車内の高さもあって、子どもがこれから成長していくにあたって中で楽にお着替えなどもできそうで期待しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 4 | 4 | 4 |