ジープ・ラングラー(クライスラー・ジープ)のユーザー口コミ・評判・評価
ジープ・ラングラーのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #アウトドア天国
- #ガツンと存在感
- #個性重視
- #ガンガン遊ぶ
- 外装デザイン
- 4.2
- 内装
デザイン - 3.5
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 2.6
- 価格
- 3.4
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
11件の口コミがあります。
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所有感が極めて高いジープ・ラングラー
ジープ・ラングラーは所有感がとても高い車。ジープ・ラングラーに乗っていると他の車や通行人から見られていることもしばしば。とても注目度が高い車です。カスタムパーツも豊富で自分だけの1台にカスタマイズすればより所有感も高まります。私はフェンダーを社外品に変えました。それだけでオリジナル度が高まりますます私のお気に入りの1台になりました。一方で足回りは四駆ということもあり高速道路でのコーナーでは少し頼りない側面も見せます。燃費も車体が重いため決して良いとは言えません。けれども車内の内装はとてもシックで落ち着いています。車両価格に対して外観、内装、そして性能共コスパはとても優れている車だと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 5 |
男心くすぐる、ジープラングラー
この車の一番のポイントはそのデザインです。ゴツゴツしながらも洗練されたデザインは男心を擽るものとなっており、日々のドライブをより一層楽しいものにしてくれます。また内装も高級感があり、広い空間を有しており家族でのドライブも楽しいこと間違いなしです。ハンドルもさほど重たくはなく、操縦性は良いので女性の方も楽に運転できます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 3 |
視界が広く安全性が高いです
荷物を積載していても後方の視界がしっかりと確保されていることが、安全運転に繋がって安心出来ます。また、シートの快適性が非常高く、リクライニング性能が高さを感じます。運転席から計器類の確認が感覚的に行なえ、視認性の良さも感じられます。収納スペースが広く、家族や友人とのレジャーや買い物の際にとても便利です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 3 | 4 |
格好良さ抜群!女性でも運転しやすいが、乗り心地はイマイチ
外観・内観ともに、圧倒的に格好いいです。また車高が高いので、視界が良く、運転しやすいです。周囲の車よりも、一つ上から見下ろせるので、余裕を持てます。最初は嫌がっていた妻も今ではラングラーしか運転しないと言い出す始末。欠点を挙げるとすると、乗り心地でしょうか。本来、オフロードでゴリゴリ走る車で、街乗り用では作られていないため、すごくホップします。あと当然燃費はよくありませんが、そこは元々期待していなかったので、問題ありません。欠点はあれど、格好の良さ、運転のしやすさには大満足です。仮に壊れたとしても、またラングラーを購入したいです。当分壊れそうにもないですが。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 3 | 1 | 4 |
爽快感を味わえる四輪はこれしかない
バイクの爽快感を味わえる四輪はこれしかないと思っている。なので、幌は基本的に閉じたまま。雨が降れば仕方なく幌を使うと思うし、雨が降りそうであれば他の車に乗る。全くのノーマルは可愛くないが、タイヤ、フェンダー、バンパーを変えて、幌をしまうと途端に可愛くなる。リフトアップはスタイル向上に必須ではない。上記ドレスアップには20万円くらいはかかるので、その分は予算を確保しておいた方がよいと思う。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
アウトドアに最適
私は、以前ラングラーに乗っておりました。ラングラーは見た目のインパクトは非常に目を引くものがあり、どこに乗っていっても一目置かれます。特に私の趣味であるアウトドアには非常に最適で、山や川・海といったレジャーなどにも柔軟に対応することが出来ます。それ以外で、町乗りでも非常に運転がしやすくなっています。車のインテリアとしても楽しむことが出来る車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 2 | 3 |
中古のジープ・ラングラー
中古のジープ・ラングラーに乗っています。とっても可愛くて、かっこよくて、気に入っています。
燃費はあまり良くないですが、通勤などで使用しないため、あまり気になりません。
それよりも、デザイン重視といった感じです。
これまで何のトラブルもなく乗っています。自分の中では憧れの車だったので、街中で見かけるとかっこいいなと思ってジロジロ見ていましたが、実際自分が乗るようになってもジロジロ見られます。自分がそうだったので、かっこいいなと思われているという解釈をすれば、周囲の目も気になりません。
口コミなどで、多少のトラブルはあると聞いていますが、見た目重視で買っているので、覚悟しています。あまりにもトラブルが多いようであれば、乗り換えも考えますが、燃費や維持費重視の車はこれからも乗るつもりはありません。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 3 | 2 | 3 |
オフロード走行性能は問題なく楽しめる
かっこいいんだけど・・・。楽しいんだけど・・・。ねぇ〜。って感じのところが多いかな? 好きで乗っている分にはまったく気にはならないんだけど、気になり始めると不便さが気になるところのある車。 オフロードでの走行性の性能は問題なく楽しめるし、カスタムの幅も広くて、カスタム派にもおすすめ! 完成されていないところが良いのかな!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 2 | 4 | 4 |
見た目ほど荒い車ではない
トルクは思っていたよりも強くはなかったですが、ブレーキは効きが良いので運転がしにくいとは感じませんでした。細かくブレーキングする運転スタイルの方には向いているかもしれません。ただ、ステアリングがあまり良くないので、狭い路地を旋回するときは苦労します。また、車内の広さは見た目ほどありませんので、購入するときは外装だけでなく、内装をチェックすることをおすすめします。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 3 | 3 | 2 |
過酷な環境には強いが、燃費の悪さが多少ネック
外観ですが、男らしい無骨なデザインになってます。女性でも最近は大型の車を乗る人も増えてきているのでオススメです。インテリアは派手なデザインではないが、オーソドックスなものでカーナビも付いているので安心です。燃費ですが、国産車と比べると悪くなりますが、昔よりも改善されているのでさほど気にならないレベルです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 1 | 3 |
ザ ジープ
以前から乗ってみたいと思っていたので思い切って乗り換えました。最初は風切り音やあまり乗り心地がよくなく燃費もよくないのでがっかりしましたが、デザイン性がいいので色々な人に褒められるのと同じアメ車乗りの方に良くも悪くも大まかにできているからと言われ気にならなくなってきました。着座位置が高いのもあり取り回しは大きさの割に楽です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 2 | 2 | 2 | 2 |