Ａ４アバントの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

ドイツの自動車メーカーとして、アウディが注目されています。A4アバントのような魅力的な車種があります。2年ほど前に、A4アバントを中古店で見つけたのですが、新車に引けをとらないくらい優れた性能だったのが印象的でした。性能が良いのであれば、新車にこだわる必要はないと考えていたので、その場で購入することに決めました。中古とはいっても、それほど古いわけではなかったため、現在でも性能の高さは維持されています。
A4アバントは、トラクション性能が抜群で、常に快適な気持ちで運転をすることができます。安定感がありながら、ダイナミックさも兼ね備えている走りは、運転することが大好きな人にとって最高の楽しみなのです。

姉の所有するA4アバント2.0 TFSI Sラインパッケージをよく運転させてもらいます。私のの所有しているワーゲンシャラン同様、アイドリングストップや電子式パーキングブレーキなど使い勝手になれているので不便を感じません。しかしアウディの方が高級感の演出がうまいです。パネル周りの処理やウッド調のパネル、革巻きステアリングなど運転席に座ると満足感が違います。また走りに関しても2000CCターボのエンジンは良く吹き上がります。ハンドリングは滑らかな操作性を感じます。ATは7速なのですが、いつシフトアップしたのか感じないくらいにスムーズです。ただ、エンジン高回転域でのシフトダウンはさすがにショックを感じます。それでもエンジンの全域トルクが太いので、街中での出足、加速は俊敏です。燃費は街中で7～8km/l、高速で9～11km/lくらいでした。

アウディのA4アバントはスタイリングが非常に精悍なクルマです。
どの角度から見ても、とにかく格好が良いですね。
滑らかなボディラインが美しいと思います。
また、路面が少々悪くても、気にせずに走ることができる点も素晴らしいです。
静粛性が高く、乗り心地が良いのでファミリー層にはおすすめの車種だと思います。
女性でも運転しやすいクルマではないかと感じます。
燃費は街乗りでだいたい10km/Lほど、高速道路では12km/Lくらいですね。
さほど悪いとは思わないです。
安定感がある乗り心地を体感できるため、総合的に見てレベルは高いと思います。
もう少し買いやすい値段だと万人受けするのではないかと思います。
荷物もたくさんつめるので、遠出にもおすすめのクルマです。

BMWのようにエンジンだけでなく、ベンツのステーションワゴンより運転して楽しいクルマとして総合的に完成度の高いクルマと感じる。

先代のA4 アバント 3.2L クワトロの中古車に乗っています。近くの買い物から遠出まで、どこへ行くにも乗っていますが、気に入ってる点は、Cクラスや3シリーズと比べて、ラゲッジスペースの使い勝手が良く、幅、奥行き、ウィンドウの角度など、実用的な設計になっています。
他には、V6 3.2Lとクワトロの組み合わせが生み出す安定した走りです。
エンジンは、常用回転域ではスムーズでトルクが太く、高回転まで回すとなかなかスポーティな演出もあり、さらに足回りはクワトロの安定感がありますので、運転していて楽しいです。
燃費は市街地で6～7km/L、高速で10km/L前後ですが、3.2Lの排気量とフルタイム4WDの駆動方式を考えると、納得のできる数値だと思います。

買ってよかったです。満足です。自分の理想に100%かなう車はないと思います。A4も100%ではありませんが、不満な点を補うに余りある満足感があります。B8アバントも近々でますが、サイズアップが納得できないです。そんなに大きくするならA6でいいような気がします。

スタイリッシュなワゴンでドイツ車にイメージしがちな質実剛健さがあまり感じられない車です。メルセデスやBMWにあるようなズッシリとした操作感がなく、国産と乗り換えても全く違和感のないVWと同じ臭いのする車だと思います。パッケージングもデザインが優先されている感じが出ていまして、容量的には十分だと思いますがゴルフバッグが横に積めないとか実用面で細かい不満が出てきます。最近はドイツ車を乗り継いでますが、何故か国産車より燃費が良くA4も例外ではありません。国産とドイツ車の中間にいるような車だと思います。

初めて買った外国車です。派手さはないけれどもすっきりとしたフォルムで、美しく品があり、ディーラーでひとめぼれでした。息子が小さいときは、アウディマークの前で、ピースしてよく写真を撮っていました。エンジンは、すこし音がする感じでしたが、とくにうるさいということではありません。窓のカットが、すこし内側に入っているので、乗り降りする時は気をつけないといけませんでしたが、それを差し引いても魅力あるスタイルでした。

今で、購入から2年になろうとしていますが、故障は1回もないです。やはり、2.0CVTなので、力不足は必至。しかしSモードでなら、十分、大丈夫な走りです。

アウディA4アバントに乗り換えて約2年ですが、概ね満足しています。クワトロですので高速道路での安定性はよく、長時間運転しても疲れないのがこの車の最大の長所だと思います。またターボエンジンとトランスミッションのマッチングもよく、2リッターの割にはストレスなくドライブできます。価格は若干高めですが、それなりに満足できる車だと思います。

私が車選びのときに最重要視するポイントは外観のスタイルがいかにカッコよいかなのですが、この車の外観は素晴らしいと思います。フロントマスクの鋭い眼光と少々の威圧感、斜め前から見た時のエレガントさ、リアから見ても退屈さは微塵もありません。ショッピングモール等にでかけた時も存在感が大きく、振り向く人もかなりいて心地良いです。また動力性能も素晴らしく、停止状態からの加速がスムーズで流れるようです。高速に乗る際の加速は気持ちいいですよ。また乗り心地も良くて更に室内が静かなので、車にはうるさい奥さんも大満足していました。

ワゴンとしては積載性はよくないが必要にして十分。ベンツなどよりは下品でなくオシャレ。

コンパクトなSWで使い勝手はいい。日本で使うにはベストサイズ。

がっしりしていて、180kmのリミッターがない4WDのベストです。