シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパーの買取相場・査定価格

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ハイブリッド ファンベースG グランパー

シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパーの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
トヨタ シエンタ
最低査定額
70.6万円
最高査定額
156.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:令和1年式 シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー (アイボリー 走行距離12万km走行) 2024年7月査定。
    最高額:令和2年式 シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー (青 走行距離3万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
ロボット頭
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ロボット右腕 ロボット左腕 ロボット足
買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパーの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
7件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和1年式
(2019年式)
4万km走行
2024年12月
神奈川県
108.6万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年10月
熊本県
146.7万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年9月
千葉県
153.7万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和1年式
(2019年式)
1万km走行
2024年8月
千葉県
131.4万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和2年式
(2020年式)
3万km走行
2024年8月
千葉県
156.7万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
令和1年式
(2019年式)
2万km走行
2024年7月
大分県
149.7万円
シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー
アイボリー
令和1年式
(2019年式)
12万km走行
2024年7月
熊本県
70.6万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー以外のグレードの買取相場を調べる

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「シエンタ ハイブリッド ファンベースG グランパー」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
ハイブリッドZ
最高
272.9万円
最小
191.4万円
ハイブリッドG
最高
218.1万円
最小
37.4万円
最高
210.3万円
最小
160.3万円
ハイブリッドG クエロ
最高
198.4万円
最小
65.5万円
最高
193.4万円
最小
5.0万円以下
ハイブリッド G セーフティーエディションⅡ
最高
191.4万円
最小
164.3万円
ハイブリッドX
最高
182.4万円
最小
36.4万円
G クエロ
最高
180.5万円
最小
64.5万円
ハイブリッド ファンベースG クエロ
最高
175.5万円
最小
120.0万円
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションⅡ
最高
171.3万円
最小
144.7万円
ハイブリッド G セーフティーエディション
最高
167.3万円
最小
107.6万円
ハイブリッド ファンベースG
最高
166.4万円
最小
57.4万円
ファンベースG
最高
163.3万円
最小
71.8万円
G セーフティーエディション
最高
163.3万円
最小
139.4万円
ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション
最高
162.3万円
最小
74.6万円
ファンベースG クエロ
最高
161.7万円
最小
135.4万円
ファンベースG セーフティーエディション
最高
159.7万円
最小
135.7万円
ファンベースG グランパー
最高
149.7万円
最小
72.6万円
最高
148.7万円
最小
5.0万円以下
ハイブリッドG グランパー
最高
134.2万円
最小
51.6万円
X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付
最高
129.2万円
最小
45.6万円
ハイブリッド ファンベースX
最高
128.2万円
ファンベースX
最高
119.0万円
最小
75.6万円
G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付
最高
117.0万円
最小
46.6万円
G グランパー
最高
114.6万円
最小
89.0万円
X Vパッケージ
最高
79.8万円
最小
51.6万円
DICE
最高
42.8万円
最小
5.0万円以下
DICE-G
最高
37.8万円
最小
11.0万円
X Lパッケージ
最高
24.1万円
最小
6.1万円
DICEリミテッド
最高
24.1万円
最小
9.0万円
X Sエディション
最高
11.0万円
最小
5.0万円以下
Xリミテッド
最高
9.0万円
最小
5.0万円以下
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください

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おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。

クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。

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