パッソ X ユルリの車買取相場
過去6ヶ月での最高査定額
- 最低査定額
- 3.0万円以下
- 最高査定額
- 12.6万円
-
過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成24年式 パッソ X ユルリ (赤 走行距離8万km走行) 2024年9月査定。
最高額:平成24年式 パッソ X ユルリ (アイボリー 走行距離4万km走行) 2024年8月査定。 - 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
パッソ X ユルリの買取相場情報
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 パッソ X ユルリ 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 パッソ X ユルリ 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。
全国の買取取引データ
27件
パッソ X ユルリ
茶
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
2万km走行
2024年11月
愛知県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
白
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
8万km走行
2024年10月
愛知県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
白
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
8万km走行
2024年10月
愛知県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
アイボリー
平成22年式
(2010年式)
(2010年式)
9万km走行
2024年10月
新潟県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
ベージュ
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
9万km走行
2024年10月
山口県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
赤
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
8万km走行
2024年10月
富山県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
ライトブルー
平成22年式
(2010年式)
(2010年式)
5万km走行
2024年10月
道央・札幌
8.7万円
パッソ X ユルリ
ライトブルー
平成22年式
(2010年式)
(2010年式)
5万km走行
2024年10月
道央・札幌
6.3万円
パッソ X ユルリ
ワイン
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
3万km走行
2024年10月
三重県
7.3万円
パッソ X ユルリ
ベージュ
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
7万km走行
2024年9月
道北・旭川
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
白
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
2万km走行
2024年9月
長野県
8.7万円
パッソ X ユルリ
赤
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
8万km走行
2024年9月
愛知県
3.0万円以下
パッソ X ユルリ
ワイン
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
6万km走行
2024年9月
静岡県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
パール
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
12万km走行
2024年8月
大阪府
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
アイボリー
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
4万km走行
2024年8月
山形県
12.6万円
パッソ X ユルリ
ベージュ
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
14万km走行
2024年8月
道央・札幌
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
パープル
平成24年式
(2012年式)
(2012年式)
9万km走行
2024年8月
茨城県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
パープル
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
9万km走行
2024年7月
愛知県
5.0万円以下
パッソ X ユルリ
シルバー
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
4万km走行
2024年7月
神奈川県
8.7万円
パッソ X ユルリ
ワイン
平成23年式
(2011年式)
(2011年式)
10万km走行
2024年7月
静岡県
5.0万円以下
※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。
パッソ X ユルリ以外のグレードの買取相場を調べる
ガリバーの豊富な買取実績の中から、「パッソ X ユルリ」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。
グレード | 過去6ヶ月での査定額 ※ |
---|---|
モーダ チャーム |
|
モーダ |
|
モーダ Gパッケージ |
|
X |
|
X Lパッケージ |
|
X Lパッケージ・S |
|
X Gパッケージ |
|
X S |
|
モーダ S |
|
プラスハナ |
|
1.0X Lパッケージ・キリリ |
|
プラスハナ Gパッケージ |
|
プラスハナ Cパッケージ |
|
G |
|
X クツロギ |
|
50周年記念特別仕様車 プラスハナ アプリコットコレクション |
|
X Vパッケージ |
|
レーシー |
|
X イロドリ |
|
G Fパッケージ |
|
- 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
- お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください
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-
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3 実績に裏付けされた適正査定額。
累計取引台数500万台以上※1・累計販売台数150万台※2の実績で積み重ねたノウハウをご提供。もちろん、メーカーや車種を問わず適正な査定価格を算出できます。- 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
-
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。
クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。