アウトランダーPHEV Gの買取相場・査定価格(2ページ目)

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アウトランダーPHEV Gの車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
三菱 アウトランダーPHEV
最低査定額
51.6万円
最高査定額
329.7万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:平成25年式 アウトランダーPHEV G (黒 走行距離9万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:令和4年式 アウトランダーPHEV G (パール 走行距離2万km走行) 2024年8月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

アウトランダーPHEV Gの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 アウトランダーPHEV G 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 アウトランダーPHEV G 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
49件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
アウトランダーPHEV G
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年10月
鹿児島県
300.5万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年10月
東京都
312.6万円
アウトランダーPHEV G
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年10月
鹿児島県
301.5万円
アウトランダーPHEV G
パール
平成31年式
(2019年式)
5万km走行
2024年10月
神奈川県
172.5万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年10月
東京都
317.6万円
アウトランダーPHEV G
ガンM
令和2年式
(2020年式)
7万km走行
2024年10月
愛知県
143.4万円
アウトランダーPHEV G
黒M
平成30年式
(2018年式)
7万km走行
2024年9月
石川県
155.7万円
アウトランダーPHEV G
令和4年式
(2022年式)
4万km走行
2024年9月
愛知県
285.6万円
アウトランダーPHEV G
平成30年式
(2018年式)
3万km走行
2024年9月
静岡県
166.3万円
アウトランダーPHEV G
令和2年式
(2020年式)
5万km走行
2024年9月
千葉県
156.7万円
アウトランダーPHEV G
シルバー
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年9月
埼玉県
304.6万円
アウトランダーPHEV G
ガンM
令和4年式
(2022年式)
7万km走行
2024年9月
栃木県
272.9万円
アウトランダーPHEV G
令和4年式
(2022年式)
6万km走行
2024年9月
千葉県
296.5万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和4年式
(2022年式)
5万km走行
2024年9月
鹿児島県
294.5万円
アウトランダーPHEV G
令和1年式
(2019年式)
7万km走行
2024年9月
山形県
157.7万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和1年式
(2019年式)
8万km走行
2024年9月
愛知県
140.4万円
アウトランダーPHEV G
平成25年式
(2013年式)
9万km走行
2024年8月
福岡県
51.6万円
アウトランダーPHEV G
パール
令和3年式
(2021年式)
6万km走行
2024年8月
道央・札幌
156.7万円
アウトランダーPHEV G
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年8月
新潟県
156.7万円
アウトランダーPHEV G
令和1年式
(2019年式)
6万km走行
2024年8月
新潟県
147.7万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

アウトランダーPHEV G以外のグレードの買取相場を調べる

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「アウトランダーPHEV G」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
ブラックエディション
最高
421.6万円
最小
193.4万円
最高
413.0万円
最小
198.4万円
最高
287.6万円
最小
54.4万円
Sエディション
最高
217.6万円
最小
120.0万円
Gプレミアムパッケージ
最高
204.1万円
最小
34.4万円
Gプラスパッケージ
最高
173.5万円
最小
126.2万円
Gリミテッドエディション
最高
153.7万円
最小
110.6万円
Gセーフティパッケージ
最高
147.7万円
最小
30.2万円
Gナビパッケージ
最高
138.4万円
最小
30.2万円
スポーツスタイルエディション
最高
50.4万円
最小
39.4万円
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。

クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。

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