AVV50カムリ（トヨタ）の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
カムリ AVV50
平成23年9月(2011年9月)〜
平成27年10月(2015年10月)
新車時価格（税込）
:
304万円〜402.8万円
リセールバリュー
2.1%〜 33.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
トヨタ
カムリ
AVV50
AVV50
平成23年9月(2011年9月)〜
平成27年10月(2015年10月)
新車時価格（税込）
304万円〜402.8万円
リセールバリュー
2.1%〜 33.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
カムリのその他のモデル・型式
平成29年7月（2017年7月）〜
令和5年12月（2023年12月）
平成23年9月（2011年9月）〜
平成29年7月（2017年7月）
平成18年1月（2006年1月）〜
平成23年9月（2011年9月）
平成13年9月（2001年9月）〜
平成18年1月（2006年1月）
平成7年8月（1995年8月）〜
平成13年9月（2001年9月）
平成6年7月（1994年7月）〜
平成7年8月（1995年8月）
平成2年7月（1990年7月）〜
平成6年7月（1994年7月）
昭和62年4月（1987年4月）〜
平成2年7月（1990年7月）
平成29年7月（2017年7月）〜
令和5年12月（2023年12月）
平成23年9月（2011年9月）〜
平成29年7月（2017年7月）
平成18年1月（2006年1月）〜
平成23年9月（2011年9月）
平成13年9月（2001年9月）〜
平成18年1月（2006年1月）
平成7年8月（1995年8月）〜
平成13年9月（2001年9月）
平成6年7月（1994年7月）〜
平成7年8月（1995年8月）
平成2年7月（1990年7月）〜
平成6年7月（1994年7月）
昭和62年4月（1987年4月）〜
平成2年7月（1990年7月）
AVV50カムリ（トヨタ）年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
カムリ（トヨタ）の型式
カムリ VZV20
カムリ SV25
カムリ SV21
カムリ CV20
カムリ SV22
カムリ VZV31
カムリ VZV30
カムリ SV32
カムリ SV33
カムリ SV30
カムリ SV35
カムリ CV30
カムリ VZV33
カムリ VZV32
カムリ SV41
カムリ SV42
カムリ SV43
カムリ CV40
カムリ SV40
カムリ CV43
カムリ SXV20
カムリ MCV21
カムリ SXV25
カムリ AVV50
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