BK5Pアクセラスポーツ(マツダ)の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
マツダ
アクセラスポーツ BK5P
平成15年10月(2003年10月)〜
平成21年1月(2009年1月)
新車時価格(税込)
:
139.5万円〜166万円
リセールバリュー
0.7%〜 4.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
マツダ
アクセラスポーツ
BK5P
BK5P
平成15年10月(2003年10月)〜
平成21年1月(2009年1月)
新車時価格(税込)
139.5万円〜166万円
リセールバリュー
0.7%〜 4.2%
相場傾向
前月から
ほぼ同じ
アクセラスポーツのその他のモデル・型式
平成25年11月(2013年11月)〜
令和元年5月(2019年5月)
平成21年6月(2009年6月)〜
平成25年11月(2013年11月)
平成15年10月(2003年10月)〜
平成21年6月(2009年6月)
平成25年11月(2013年11月)〜
令和元年5月(2019年5月)
平成21年6月(2009年6月)〜
平成25年11月(2013年11月)
平成15年10月(2003年10月)〜
平成21年6月(2009年6月)
BK5Pアクセラスポーツ(マツダ)年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
シャシー(車台と呼ばれる基本骨格) 原動機(気筒数・排気量・燃料) 変速機(自動変速・主導変速・段数) 駆動方式(2WD・4WD) 懸架装置(コイルばね・空気ばね) ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
アクセラスポーツ(マツダ)の型式
アクセラスポーツ BKEP
アクセラスポーツ BK5P
アクセラスポーツ BK3P
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