ガリバーのカタログパサートワゴンV6のカタログ 平成14年8月(2002年8月)〜平成16年4月(2004年4月)の画像
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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- 新車時価格(税込)
- 390万円
- 中古車相場
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日本でフォルクスワーゲンパサートのワゴンがポピュラーな存在になったのは、1990年に登場した4代目からであった。1980年代はフォルクスワーゲンといえばゴルフのイメージが強かったが、1990年代に入ると上級車種に移行するユーザーも増えてパサートワゴンが注目された。また1989年にスバルの初代レガシィが発売され、ツーリングワゴンが注目を集めたことをきっかけに、2~3年の短期間ではあったがワゴンブームが訪れた。この影響でパサートワゴンに関心が集まったこともある。3代目ゴルフに設定されたワゴンが日本国内で発売されたのは1995年だから、1990年代の前半にフォルクスワーゲンのワゴンといえばパサートを示していた。そして1997年に登場した5代目で、パサートワゴンの人気が一気に高まった。この時期のフォルクスワーゲンは、4代目ゴルフを3ナンバー車に拡大するなどプレミアム路線に歩みを進め、5代目パサートワゴンはその象徴であったからだ。質の高い内装、広い居住空間と実用的な荷室の組み合わせは、上品で裕福なワゴンライフを連想させた。
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- 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)