ハイラックスサーフ(トヨタ) VZN210W SSR-X 平成14年11月〜平成16年4月(1011681)のカタログ情報

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ハイラックスサーフ VZN210W SSR-Xのモデルのグレード・スペック 平成14年11月(2002年11月)〜平成16年4月(2004年4月)

基本情報

新車時価格(税込)
268万円
中古車相場
19万円〜308万円
型式 TA-VZN210W 主要燃費向上対策
ボディタイプ SUV/クロカン
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
15,882
排気量リッター 3.4リッター 相場傾向

前月からほぼ同じ

ハイラックスサーフ,SSR-X
ハイラックスサーフ,SSR-X
ハイラックスサーフ,SSR-X
ハイラックスサーフ,SSR-X
ハイラックスサーフ,SSR-X

※画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4770mm×1875mm×1790mm 室内長×室内幅×室内高 1895mm×1515mm×1165mm 車両重量 1740kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 ホイールベース 2790mm
最小回転半径 5.7m        

エンジン系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 5VZ-FE エンジン種類 水冷V型6気筒DOHC
過給器 なし 排気量 3400cc 最高出力 185ps(136kW)/
4800rpm
最大トルク 30kg・m(294.0N・m)/
3600rpm
       

燃料系

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし 燃費WLTCモード
燃費JC08モード 燃費10・15モード 8.5km / l 燃料供給装置 EFI
燃料タンク容量 87L 圧縮比 9.6

足回り系

サスペンション前 ダブルウィッシュボーン式コイル(スタビライザー付) サスペンション後 トレーリングリンク車軸式コイル(スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 265/70R16 タイヤサイズ後 265/70R16

駆動系

トランスミッション 4AT ミッションタイプ 電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック(ECT-E) 駆動形式 FR

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ 標準 キセノンヘッドランプ
(HID)
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー オプション リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準 サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ その他安全装備

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール
本革巻きステアリング 革シート(※) 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 20インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 標準 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム オプション TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

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