エスティマハイブリッド AHR20W Ｇサイドリフトアップシート装着車のモデルのグレード・スペック平成21年12月（2009年12月）〜平成24年5月（2012年5月）

基本情報

新車時価格（税込）: 478.1万円

中古車相場: 27万円〜499万円

相場傾向: －

型式	DAA-AHR20W	主要燃費向上対策	ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング
ボディタイプ	ミニバン/ワゴン/１ＢＯＸ	主要燃費向上対策	ハイブリッドシステム、可変バルブタイミング
定員	7名	1000km走行時燃費 WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出	9,941円
排気量リッター	2.4L	100km走行時必要燃料 WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出	5.88L
排気量リッター	2.4L	CO2排出量	137g/Km
トランスミッション	CVT（無段変速車）	1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収	約98本

トヨタ,エスティマハイブリッド,Ｇサイドリフトアップシート装着車,2009年12月

写真をもっと見る

画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

ご売却をお考えの方

金額だけ知りたい方も！
無料査定

ご購入をお考えの方

累計販売台数150万台突破!^※
中古車を探す

未公開在庫も含めご紹介します！
ガリバーに探してもらう

当社調べ2024年4月現在創業からの累計販売台数

装備情報（燃費・スペック）
ボディカラー

装備情報（燃費・スペック）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	4800mm×1820mm×1760mm	室内長×室内幅×室内高	3010mm×1580mm×1255mm	車両重量	2020kg
ドア枚数	5枚	ドア型式	両側スライド	ホイールベース	2950mm
最低地上高	160mm	最小回転半径	5.7m

エンジン・モーター系

動力源	HEV	エンジン型式	2AZ-FXE	エンジン種類	直列4気筒DOHC+モーター
過給器	なし	排気量	2400cc	使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
圧縮比	12.5	最高出力	150ps（110kW）/ 6000rpm	最大トルク	19.4kg・m（190.0N・m）/ 4000rpm
排気量比出力	62.5ps/L	排気量比トルク	8.08kg・m/L	出力毎重量	13.47kg/ps
重量比トルク	9.6kg・m/t	出力あたり費用	3.19万円/ps	モーターレイアウト	フロントモーター＋リアモーター
モーター型式	－	モーター種類	－	モーター定格電圧	－
モーター最高出力 / モーター最高出力	－/－	モーター最高出力回転数	－	モーター最大トルク / モーター最大トルク	－/－
モーター最大トルク回転数	－

燃費

燃料消費率（国土交通省審査値）^※1
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	アイドリングストップ	なし
燃費WLTCモード^※2	－	燃費JC08モード	17.0km/l	燃費10・15モード	19.0km/l
燃料供給装置	EFI（電子制御式燃料噴射装置）	燃料タンク容量	65L

燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池	ニッケル水素電池	総電力量	－	充電様式	直列
電池容量あたり費用	－

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	平成17年基準排出ガス75％低減レベル	排出ガスモード認定レベル	10･15+JC08Cモード	CO2排出量	137g/Km
排出ガス規制値・認定値等（CO）	1.15	排出ガス規制値・認定値等（Nox）	0.013	排出ガス規制値・認定値等（NMHC）	0.013
車外騒音適合騒音規制レベル項目	加速騒音規制値	車外騒音適合騒音規制レベル（dB-A）	76	エアコン冷媒使用量	800g
エアコン冷媒の種類	代替フロンHFC134-a	環境負荷物質（鉛）	自工会自主目標達成（1996年時点の1/10以下）	環境負荷物質（水銀）	自工会自主目標達成（2005年1月以降使用禁止）
環境負荷物質（カドミウム）	自工会自主目標達成（2007年1月以降使用禁止）	環境負荷物質（六価クロム）	自工会自主目標達成（2008年1月以降使用禁止）	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	－

足回り系

サスペンション前	マクファーソン・ストラット式コイルスプリング	サスペンション後	トーションビーム式コイルスプリング	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ディスク	タイヤサイズ前	215/60R17	タイヤサイズ後	215/60R17

駆動系

トランスミッション	CVT（無段変速車）	ミッションタイプ	電気式無段変速機	駆動形式	FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ	標準	リアフォグランプ	－	キセノンヘッドランプ（HID）	標準
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	標準	リア/ルーフスポイラ―	標準
リアワイパー	標準	LEDヘッドランプ	－	LEDフォグランプ	－

セーフティ

衝突防止装置	－	衝突軽減装置	オプション	車間距離制御システム	レーダークルーズコントロール
運転席エアバッグ	標準	助手席エアバッグ	標準	サイドエアバッグ	オプション
ニーエアバッグ	オプション	カーテンエアバッグ	オプション	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	オプション	サイドカメラ	オプション	バックカメラ	オプション
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	標準	トラクションコントロール	標準
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルトフォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	標準	サイドインパクトバー	標準	衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	標準	AFS	標準
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	オプション	レーンアシスト	レーンキーピングアシスト
ヒルスタートアシスト	－	リバース連動下向きドアミラー	－	レインセンサー	－
クリアランスソナー	－	全周囲カメラ	－	その他安全装備	なし

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	デュアルエアコン	パワーウィンドウ	標準	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	標準	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	標準
本革巻きステアリング	－	革シート（※）	－	運転席パワーシート	標準
助手席パワーシート	－	後席パワーシート	－	ウッドパネル	標準
サンルーフ/ムーンルーフ	－	アルミホイール	17インチ標準	分割可倒式リアシート	一体式
UVカットガラス	標準	プライバシーガラス	標準	ステアリングシフト	－
運転席側スライドドア	電動スライドドア（オプション）	助手席側スライドドア	電動スライドドア（標準）	電動リアゲート	標準
リアゲートイージークローザー	標準	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	オプション	ナビゲーションメディア	HDD	サウンド（カセット＆MD）	AM/FMラジオ
CDプレイヤー	単装	DVD再生	オプション	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	オプション	サウンドシステム	オプション	TV	オプション

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。