GT APEX AE101 カローラレビン(トヨタ)の価格スペック情報{平成5年5月〜平成6年5月}(1002413)

カローラレビン AE101 GT APEXのモデルのグレード・スペック 平成5年5月(1993年5月)〜平成6年5月(1994年5月)

基本情報

新車時価格(税込)
187.7万円
中古車相場
29.7万円〜246.7万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 E-AE101 主要燃費向上対策 -
ボディタイプ クーペ/オープン
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
16,455円
排気量リッター 1.6L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
9.09L
CO2排出量 -
トランスミッション 4AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
-
トヨタ,カローラレビン,GT APEX,1993年5月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4300mm×1695mm×1305mm 室内長×室内幅×室内高 1700mm×1435mm×1090mm 車両重量 1120kg
ドア枚数 2枚 ドア型式 - ホイールベース 2465mm
最低地上高 145mm 最小回転半径 4.8m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 4A-GE エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC20バルブ
過給器 なし 排気量 1600cc 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
圧縮比 10.5 最高出力 160ps(118kW)/
7400rpm
最大トルク 16.5kg・m(161.8N・m)/
5200rpm
       
排気量比出力 100ps/L 排気量比トルク 10.31kg・m/L 出力毎重量 7kg/ps
重量比トルク 14.73kg・m/t 出力あたり費用 1.17万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン アイドリングストップ なし
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 - 燃費JC08モード - 燃費10・15モード 11.0km/l
燃料供給装置 EFI 燃料タンク容量 50L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 - 排出ガス モード認定レベル - CO2排出量 -
排出ガス 規制値・認定値等(CO) - 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) - 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) -
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 - 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 -
エアコン冷媒の種類 - 環境負荷物質(鉛) - 環境負荷物質(水銀) -
環境負荷物質(カドミウム) - 環境負荷物質(六価クロム) - 車室内VDC(ホルムアルデヒド) -

足回り系

サスペンション前 ストラット式コイルスプリングスタビライザー付 サスペンション後 ストラット式コイルスプリングスタビライザー付 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 185/60R14 82H タイヤサイズ後 185/60R14 82H

駆動系

トランスミッション 4AT ミッションタイプ 電子制御式4速オートマチック(ECT-S) 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ - LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 - 衝突軽減装置 - 車間距離制御システム -
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ - サイドエアバッグ -
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ - シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ - サイドカメラ - バックカメラ -
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト - トラクションコントロール -
前席シートベルトプリテンショナー - 前席シートベルト
フォースリミッター
- 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー -
EBD(電子制動力配分装置) - 盗難防止システム - AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 - レーンアシスト -
ヒルスタートアシスト - リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー - 全周囲カメラ - その他安全装備 -

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン マニュアル パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 - ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール -
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) オプション 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール オプション設定無 分割可倒式リアシート -
UVカットガラス - プライバシーガラス - ステアリングシフト -
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション - ナビゲーションメディア - サウンド(カセット&MD) -
CDプレイヤー - DVD再生 - ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム - TV -

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

タフタホワイト
サテンシルバー・メタリックorストームシルバー・メタリック
ナイトホークブラック・パール
スーパーレッドⅡ
ダークブルーマイカ
グリーンマイカメタリック,グレイッシュグリーンメタリック
   

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