ハイブリッドG ZWR90C ランディ(スズキ)の価格スペック情報{令和8年6月〜}(10163553)

ランディ ZWR90C ハイブリッドGのモデルのグレード・スペック 令和8年6月(2026年6月)〜

基本情報

新車時価格(税込)
384.6万円
中古車相場
245.3万円〜425万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 6AA-ZWR90C 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、充電制御、ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置
ボディタイプ ミニバン/ワゴン/1BOX
定員 8名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
7,203円
排気量リッター 1.8L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
4.24L
CO2排出量 98g/Km
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約70本
スズキ,ランディ,ハイブリッドG,2026年6月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4695mm×1730mm×1845mm 室内長×室内幅×室内高 2805mm×1470mm×1405mm 車両重量 1640kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 - ホイールベース 2850mm
最低地上高 140mm 最小回転半径 5.5m        

エンジン・モーター系

動力源 HEV エンジン型式 2ZR-FXE エンジン種類 直列4気筒+モーター
過給器 なし 排気量 1800cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 - 最高出力 98ps(72kW)/
5200rpm
最大トルク 14.5kg・m(142.0N・m)/
3600rpm
       
排気量比出力 54.4ps/L 排気量比トルク 8.06kg・m/L 出力毎重量 16.73kg/ps
重量比トルク 8.84kg・m/t 出力あたり費用 3.92万円/ps モーターレイアウト -
モーター型式 - モーター種類 - モーター定格電圧 -
モーター最高出力 / モーター最高出力 -/- モーター最高出力回転数 - モーター最大トルク / モーター最大トルク -/-
モーター最大トルク回転数 -

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 23.6km/l
市街モード:23.8km/l
郊外モード:26.0km/l
高速道路モード:22.2km/l
燃費JC08モード - 燃費10・15モード -
燃料供給装置 EFI 電子制御式燃料噴射装置 燃料タンク容量 52L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池 - 総電力量 - 充電様式 -
電池容量あたり費用 -

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成30年基準排出ガス75%低減レベル 排出ガス モード認定レベル WLTCモード CO2排出量 98g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.013 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.025
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 平成28年規制に適合 加速走行騒音規制値 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) 68 エアコン冷媒使用量 750g
エアコン冷媒の種類 HFO-1234yf 環境負荷物質(鉛) 自工会2006年目標達成(1996年使用量の1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質(カドミウム) 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止) 車室内VDC(ホルムアルデヒド) 自工会目標達成

足回り系

サスペンション前 マクファーソンストラット式コイルスプリング サスペンション後 トーションビーム式コイルスプリング ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 205/60R16 タイヤサイズ後 205/60R16

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ 電気式無段変速機 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ 標準

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム 全車速追従機能付クルーズコントロール
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ - サイドカメラ - バックカメラ -
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト 標準
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ - その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) - 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ - アルミホイール 18インチ標準 分割可倒式リアシート -
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト -
運転席側スライドドア 電動スライドドア(標準) 助手席側スライドドア 電動スライドドア(標準) 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション - ナビゲーションメディア - サウンド(カセット&MD) -
CDプレイヤー - DVD再生 - ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム - TV -

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

メタルストリームメタリック
ミッドナイト・ブラックⅡ
   

メーカーオプション

プラチナホワイトパールマイカ
     

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