ルクラカスタム（スバル）ＲＳ CBA-L465F(10061635) の画像

ルクラにエアロパーツを装着し、内装に手を加えてスポーティ度と上質感を高めたのがルクラカスタム。ルクラは、グリルレスフェイスだが、ルクラカスタムは横バー基調のメッキグリルを採用し、個性を際立たせ2010年4月に登場した。インテリアは精悍なブラックインテリアに変更し、インパネの化粧パネルも専用だ。後席用ドアは、スライドドアではなくヒンジ式ドア。運転席シートリフターや大型アームレストを標準装備し、リアシートには255mmのスライド機構を採用。カスタムRSは、専用シート表皮をもつ。エンジンは658ccの直列3気筒DOHCで、カスタムRSにはルクラにはないターボを装着した。トランスミッションは操作性に優れたインパネシフトのCVT。初期モデルの4WDには4速ATを組み合わせていた。2012年1月、自然吸気エンジンをイーステクノロジー採用の可変バルブタイミング機構付きに変更。アイドリングストップ機能も追加し、燃費を向上。5月には、カスタムRSのエンジンとCVTに改良を加えた。2014年、タントエクゼの生産終了に伴い、生産を終えた。

• 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。