ローデスト リミテッドエディション CV5W デリカD:5(三菱)の価格スペック情報{平成23年1月〜平成23年12月}(10067069)

デリカD:5 CV5W ローデスト リミテッドエディションのモデルのグレード・スペック 平成23年1月(2011年1月)〜平成23年12月(2011年12月)

基本情報

新車時価格(税込)
295万円
中古車相場
20.3万円〜202万円
相場傾向

前月から大幅上昇

型式 DBA-CV5W 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング機構
ボディタイプ ミニバン/ワゴン/1BOX
定員 8名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
排気量リッター 2.4L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
CO2排出量 219g/Km
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約156本
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
三菱,デリカD:5,ローデスト リミテッドエディション,2011年1月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4730mm×1795mm×1870mm 室内長×室内幅×室内高 2915mm×1505mm×1310mm 車両重量 1770kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 両側スライド ホイールベース 2850mm
最低地上高 210mm 最小回転半径 5.6m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 4B12 MIVEC エンジン種類 直列4気筒DOHC16バルブ
過給器 なし 排気量 2400cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 10.5 最高出力 170ps(125kW)/
6000rpm
最大トルク 23kg・m(226.0N・m)/
4100rpm
       
排気量比出力 70.8ps/L 排気量比トルク 9.58kg・m/L 出力毎重量 10.41kg/ps
重量比トルク 12.99kg・m/t 出力あたり費用 1.74万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 燃費JC08モード 燃費10・15モード
燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 66L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成17年基準排出ガス75%低減レベル 排出ガス モード認定レベル JC08H+JC08Cモード CO2排出量 219g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.013 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.013
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 加速走行騒音 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) 76 エアコン冷媒使用量 780g
エアコン冷媒の種類 HFC134-a 環境負荷物質(鉛) 自工会2006年目標達成(1996年比1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会2005年目標達成
環境負荷物質(カドミウム) 自工会2007年目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 車室内VDC(ホルムアルデヒド)

足回り系

サスペンション前 マクファーソンストラット式 サスペンション後 マルチリンク式 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 215/70R16 タイヤサイズ後 215/70R16

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ INVECS-Ⅲ CVT 駆動形式 FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ キセノンヘッドランプ
(HID)
標準
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー 標準 リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト サイドインパクトバー 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ その他安全装備

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン デュアルエアコン パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 革シート(※) 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル
サンルーフ/ムーンルーフ アルミホイール 18インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム TV

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

クールシルバーメタリック/ミディアムグレーマイカ
ブラックマイカ
   

メーカーオプション

ウォームホワイトパール/クールシルバーメタリック
     

デリカD:5の関連情報

デリカD:5のご売却をお考えの方

中古車買取実績No.1
ガリバーで高額査定
査定イメージ
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

デリカD:5のご購入をお考えの方

  • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数