ロードスタークーペのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格（税込）
- 235万円〜325.5万円
- 中古車相場
- 65万円〜65万円
マツダ ロードスタークーペは、2代目モデルであるNB型ロードスターの時代にごく限定的に販売されたクローズドボディのクーペモデルである。当時ロードスターには、脱着式のデタッチャブルハードトップが存在したが、それとは別のモデルとして作られた。マツダが生産したロードスターをベースに、100％子会社であるマツダE＆T(エンジニアリング＆テクノロジー)が、小量生産車のノウハウを生かしてボディの架装を行ったものだ。スチールルーフを備えたクーペボディデタッチャブルハードトップに比べると10kgほど軽く、標準車に対して10kg増に押さえられている。フロント部分のデザインの違いによってタイプS、タイプA、タイプEの3種類のグレードが設定されたが、いずれも受注生産で、タイプS以外は生産台数も限定する形で販売されたため、かなり希少なモデルと言える。基本メカニズムはロードスターと共通で、1.6Lと1.8Lのエンジンを搭載し、ベース車に対して30万～50万円高の設定だった。
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ご売却をお考えの方
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
ロードスタークーペのモデル別スペック情報
| 歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
|---|---|---|---|
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235万円〜
|
65万円〜
前月からほぼ同じ |
－ |
ロードスタークーペの関連情報
ロードスタークーペのご購入をお考えの方
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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