20Sプロアクティブ BPFP MAZDA3ファストバック(マツダ)の価格スペック情報{令和1年7月〜令和1年9月}(10121577)

MAZDA3ファストバック BPFP 20Sプロアクティブのモデルのグレード・スペック 令和1年7月(2019年7月)〜令和1年9月(2019年9月)

基本情報

新車時価格(税込)
247万円
中古車相場
128.7万円〜258.5万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 5BA-BPFP 主要燃費向上対策 ミラーサイクル、アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ボディタイプ コンパクト/ハッチバック
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
10,897円
排気量リッター 2.0L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
6.41L
CO2排出量 149g/Km
トランスミッション 6AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約106本
マツダ,MAZDA3ファストバック,20Sプロアクティブ,2019年7月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4460mm×1795mm×1440mm 室内長×室内幅×室内高 1820mm×1490mm×1160mm 車両重量 1360kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 - ホイールベース 2725mm
最低地上高 140mm 最小回転半径 5.3m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 PE-VPS エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
過給器 なし 排気量 2000cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 13 最高出力 156ps(115kW)/
6000rpm
最大トルク 20.3kg・m(199.0N・m)/
4000rpm
       
排気量比出力 78ps/L 排気量比トルク 10.15kg・m/L 出力毎重量 8.72kg/ps
重量比トルク 14.93kg・m/t 出力あたり費用 1.58万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 15.6km/l
市街モード:12.1km/l
郊外モード:15.8km/l
高速道路モード:17.7km/l
燃費JC08モード - 燃費10・15モード -
燃料供給装置 筒内直接噴射(DI) 燃料タンク容量 51L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成30年基準排出ガス50%低減レベル 排出ガス モード認定レベル WLTCモード CO2排出量 149g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.025 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.05
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 平成28年騒音規制(M1A2A)適合 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 480g
エアコン冷媒の種類 HFO-1234yf 環境負荷物質(鉛) 自工会2006年目標達成(1996年時点の1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質(カドミウム) 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止) 車室内VDC(ホルムアルデヒド) 自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)

足回り系

サスペンション前 マクファーソン ストラット式 サスペンション後 トーションビーム式 ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 215/45R18 89W タイヤサイズ後 215/45R18 89W

駆動系

トランスミッション 6AT ミッションタイプ SKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ・ドライブ):6EC-AT 駆動形式 FF

エクステリア

フロントフォグランプ - リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ -

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム 標準
運転席エアバッグ オプション 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ 標準 カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ オプション サイドカメラ オプション バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) オプション ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール オプション
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト レーンキープアシストシステム
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー 標準
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ オプション その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング オプション 革シート(※) - 運転席パワーシート 標準
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ - アルミホイール オプション設定有 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト 標準
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション - ナビゲーションメディア - サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー - DVD再生 標準 ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム 標準 TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

ソニックシルバーメタリック
ブラック
ポリメタルグレーメタリック
ダークブルーイッシュグレーメタリック
チタニウムフラッシュマイカ
     

メーカーオプション

ウォームグレーパールマイカ
ソウルレッドクリスタルメタリック
   

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