IS200t Fスポーツ ASE30 IS(レクサス)の価格スペック情報{平成28年10月〜平成30年8月}(10106783)

IS ASE30 IS200t Fスポーツのモデルのグレード・スペック 平成28年10月(2016年10月)〜平成30年8月(2018年8月)

基本情報

新車時価格(税込)
520.4万円
中古車相場
139.8万円〜448万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 DBA-ASE30 主要燃費向上対策 筒内直接噴射、可変バルブタイミング、充電制御、アイドリングストップ装置
ボディタイプ 複数
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
14,015
排気量リッター 2.0L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
7.58L
CO2排出量 176g/Km
トランスミッション 8AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
約126本
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
レクサス,IS,IS200t Fスポーツ,2016年10月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4680mm×1810mm×1430mm 室内長×室内幅×室内高 1945mm×1500mm×1170mm 車両重量 1630kg
ドア枚数 4枚 ドア型式 ホイールベース 2800mm
最低地上高 135mm 最小回転半径 5.2m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 8AR-FTS エンジン種類 直列4気筒DOHCICターボ
過給器 IC付きターボ 排気量 2000cc 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
圧縮比 10 最高出力 245ps(180kW)/
5800rpm
最大トルク 35.7kg・m(350.0N・m)/
1650~4400rpm
       
排気量比出力 122.5ps/L 排気量比トルク 17.85kg・m/L 出力毎重量 6.65kg/ps
重量比トルク 21.9kg・m/t 出力あたり費用 2.12万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 燃費JC08モード 13.2km/l 燃費10・15モード
燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST) 燃料タンク容量 66L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 平成17年基準排出ガス75%低減レベル 排出ガス モード認定レベル JC08モード CO2排出量 176g/Km
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 1.15 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 0.013 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) 0.013
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 加速騒音規制値 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) 75 エアコン冷媒使用量 570g
エアコン冷媒の種類 HFC-134a 環境負荷物質(鉛) 自工会2006年自主目標達成(1996年比1/10以下) 環境負荷物質(水銀) 自工会自主目標達成(2005年1月以降使用禁止)
環境負荷物質(カドミウム) 自工会自主目標達成(2007年1月以降使用禁止) 環境負荷物質(六価クロム) 自工会自主目標達成(2008年1月以降使用禁止) 車室内VDC(ホルムアルデヒド) 自工会自主目標達成

足回り系

サスペンション前 ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付) サスペンション後 マルチリンク(スタビライザー付) ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 225/40R18 88Y タイヤサイズ後 255/35R18 90Y

駆動系

トランスミッション 8AT ミッションタイプ 8-Speed SPDS(電子制御8速オートマチック) 駆動形式 FR

エクステリア

フロントフォグランプ リアフォグランプ オプション キセノンヘッドランプ
(HID)
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー オプション リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム レーダークルーズコントロール
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ 標準 カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト サイドインパクトバー 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト 標準
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー 標準 レインセンサー 標準
クリアランスソナー オプション 全周囲カメラ その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) 標準 運転席パワーシート 標準
助手席パワーシート 標準 後席パワーシート ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 16インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト 標準
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア メモリータイプ サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装 DVD再生 標準 ブルーレイ再生 標準
ミュージックサーバー サウンドシステム 標準 TV 標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

ソニッククォーツ
プラチナムシルバーメタリックorソニックチタニウム
ブラックorグラファイトブラックガラスフレーク
マーキュリーグレーマイカ
レッドマイカクリスタルシャインorマダーレッド
ディープブルーマイカ
   

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