レジェンドクーペのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格（税込）
- 298万円〜455万円
- 中古車相場
- 188万円〜298万円
ホンダのフラッグシップだったレジェンドは、1987年２月に伸びやかなデザインのハードトップを追加している。セダンよりホイールベースは55mm短く、全幅も1745mmのワイドボディを採用した。セダンは2.5LのＶ型６気筒SOHC 4バルブだったが、ハードトップは2.7Lエンジンだ。サスペンションも４輪ダブルウイッシュボーンと、セダンとは形式が異なる。ブレーキは４輪ディスクをおごった。２代目はセダンの発表から３カ月遅れ、91年１月に登場する。北米市場を意識して、ハードトップから剛性の高いピラー付きのクーペになり、ボディもひと回り大きくなった。縦置きフロントミッドシップのＶ型６気筒エンジンは3.2Lだ。ハイパワー仕様も用意されている。セダンと同様に、運転席と助手席にエアバッグを装備した。サスペンションは４輪ともダブルウイッシュボーンだ。時代に先駆けてテレビ受信機能付きのホンダナビゲーションシステムやデュアルエアコンをオプション設定したことも話題となっている。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
ご売却をお考えの方
- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
レジェンドクーペのモデル別スペック情報
| 歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
|---|---|---|---|
|
298万円〜
|
188万円〜
前月からほぼ同じ |
21,264円 |
レジェンドクーペの関連情報
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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