パルコL M211G YRV(ダイハツ)の価格スペック情報{平成13年12月〜平成14年12月}(5003454)

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YRV M211G パルコLのモデルのグレード・スペック 平成13年12月(2001年12月)〜平成14年12月(2002年12月)

基本情報

新車時価格(税込)
130.9万円
中古車相場
型式 LA-M211G 主要燃費向上対策
ボディタイプ ミニバン/ワゴン/1BOX
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
8,681
排気量リッター 1.3リッター 相場傾向

前月からほぼ同じ

※画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

  • 当社調べ2020年11月現在 創業からの累計販売台数

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 3765mm×1625mm×1550mm 室内長×室内幅×室内高 1745mm×1335mm×1270mm 車両重量 970kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 ホイールベース 2370mm
最小回転半径 4.3m        

エンジン系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 K3-VE エンジン種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
過給器 なし 排気量 1300cc 最高出力 90ps(66kW)/
6000rpm
最大トルク 12.6kg・m(123.0N・m)/
3200rpm
       

燃料系

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし 燃費WLTCモード
燃費JC08モード 燃費10・15モード 18.2km / l 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 37L 圧縮比 10.0

足回り系

サスペンション前 マクファーソン・ストラット式コイルスプリング サスペンション後 3リンク式コイルスプリング ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤサイズ前 165/70R13 79S タイヤサイズ後 165/70R13 79S

駆動系

トランスミッション 5MT ミッションタイプ 5速マニュアル 駆動形式 FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ オプション リアフォグランプ キセノンヘッドランプ
(HID)
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー 標準 リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ オプション
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ オプション シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準 サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム オプション AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ その他安全装備

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン マニュアル パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ステアリングチルト機構 クルーズコントロール
本革巻きステアリング オプション 革シート(※) 運転席パワーシート
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ アルミホイール 14インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション ナビゲーションメディア DVD サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きMDプレイヤー
CDプレイヤー 単装 DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム TV

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

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  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内の大手自動車買取事業者を対象とした「中古自動車買取台数No.1調査」より)

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