Gターボ ダーククロムベンチャー LA910S タフト(ダイハツ)の価格スペック情報{令和6年11月〜令和8年7月}(10155409)

タフト LA910S Gターボ ダーククロムベンチャーのモデルのグレード・スペック 令和6年11月(2024年11月)〜令和8年7月(2026年7月)

基本情報

新車時価格(税込)
188.7万円
中古車相場
103.9万円〜208.7万円
相場傾向

前月からほぼ同じ

型式 5BA-LA910S 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ボディタイプ 軽自動車
定員 4名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
8,057円
排気量リッター 0.66L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
4.74L
CO2排出量 -
トランスミッション CVT(無段変速車)
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
-
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
ダイハツ,タフト,Gターボ ダーククロムベンチャー,2024年11月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 3395mm×1475mm×1630mm 室内長×室内幅×室内高 2050mm×1305mm×1270mm 車両重量 890kg
ドア枚数 5枚 ドア型式 - ホイールベース 2460mm
最低地上高 190mm 最小回転半径 4.8m        

エンジン・モーター系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 KF エンジン種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
過給器 IC付きターボ 排気量 660cc 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
圧縮比 9 最高出力 64ps(47kW)/
6400rpm
最大トルク 10.2kg・m(100.0N・m)/
3600rpm
       
排気量比出力 97ps/L 排気量比トルク 15.45kg・m/L 出力毎重量 13.91kg/ps
重量比トルク 11.46kg・m/t 出力あたり費用 2.95万円/ps

燃費

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ あり
燃料消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 21.1km/l
市街モード:19.3km/l
郊外モード:22.5km/l
高速道路モード:21.1km/l
燃費JC08モード 24.2km/l 燃費10・15モード -
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 30L
  • 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 - 排出ガス モード認定レベル - CO2排出量 -
排出ガス 規制値・認定値等(CO) - 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) - 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC) -
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 - 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) - エアコン冷媒使用量 -
エアコン冷媒の種類 - 環境負荷物質(鉛) - 環境負荷物質(水銀) -
環境負荷物質(カドミウム) - 環境負荷物質(六価クロム) - 車室内VDC(ホルムアルデヒド) -

足回り系

サスペンション前 マクファーソン・ストラット式コイルスプリング サスペンション後 3リンク式コイルスプリング ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ドラム(リーディングトレーディング) タイヤサイズ前 165/65R15 タイヤサイズ後 165/65R15

駆動系

トランスミッション CVT(無段変速車) ミッションタイプ 自動無段変速機:CVT 駆動形式 FULL4WD

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ - キセノンヘッドランプ
(HID)
-
プロジェクターヘッドランプ - フロントスポイラー - リア/ルーフスポイラ― -
リアワイパー オプション LEDヘッドランプ 標準 LEDフォグランプ 標準

セーフティ

衝突防止装置 標準 衝突軽減装置 標準 車間距離制御システム アダプティブクルーズコントロール
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ - カーテンエアバッグ 標準 シートクッションエアバッグ -
フロントカメラ オプション サイドカメラ オプション バックカメラ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト - サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 AFS -
ナイトビジョン - 横滑り防止装置 標準 レーンアシスト 標準
ヒルスタートアシスト 標準 リバース連動下向きドアミラー - レインセンサー -
クリアランスソナー 標準 全周囲カメラ オプション その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 - ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) - 運転席パワーシート -
助手席パワーシート - 後席パワーシート - ウッドパネル -
サンルーフ/ムーンルーフ シングル アルミホイール オプション設定無 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準 プライバシーガラス 標準 ステアリングシフト -
運転席側スライドドア - 助手席側スライドドア - 電動リアゲート -
リアゲートイージークローザー - 電動トランクリッド - トランクリッドイージークローザー -

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション - ナビゲーションメディア - サウンド(カセット&MD) -
CDプレイヤー - DVD再生 - ブルーレイ再生 -
ミュージックサーバー - サウンドシステム - TV オプション

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

サンドベージュメタリック
ブラックマイカメタリック
クロムグレーメタリック
レイクブルーメタリック
フォレストカーキメタリック
     

メーカーオプション

シャイニングホワイトパール
コンパーノレッド
レーザーブルークリスタルシャイン
 

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