初のBMWとワゴンボディに惹かれて325iツーリングをチョイス！
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久しぶりにクルマを買い替えました！今回私が購入したのは2001年式のBMW325iツーリングです。ベンツかBMWのどちらが好きかと聞かれれば、私は確実にベンツ派なので今回も2世代目のクーペのCLKでも買おうかと考えてました。
ところがCLKの後継モデルでもあるEクラスクーペが予想以上に早く日本でも発売され、今後は代替えなどでCLKの流通量が増えてくる可能性があり、少し待てばもっと安く買えそうなので、今回は今までに手を出したことのないBMWにしてみました。3シリーズはセダンのタマ数が多いモデルですが、セダンだと少し面白味に欠けそうなので、今まで所有したことがないワゴンをチョイスしてみました。
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E46と呼ばれる先代の3シリーズは適度なボディサイズで日本でも人気を博したモデルですが、現行型が大幅なイメージチェンジを図っているので中古車は手頃な価格で売られています。最もリーズナブルなのが4気筒を積む318iですが、どうせBMWを買うなら評判の良い6気筒モデルが良いと思い、上級グレードの325iツーリングにしてみました。
車両本体価格50万円以下のお手頃中古車在庫一覧オークション代行を使い総額100万円で購入！
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BMWの購入方法は、今回も私の友人の中古車屋に頼んでオークション代行を利用しました。前日に出品内容を教えてもらっていたので、希望金額を伝えておいたところ希望に近い金額で落札してくれました。車両代金やオークション代行手数料、自動車税、リサイクル券代などを加えて総額では約100万円以下になりました。
私が買ったのは2001年式の前期型で走行距離も9万7000kmと伸びていましたが、車検が1年残っており、ブリヂストンの新品に近いタイヤが装着され、さらにアルミ付きのスタッドレスタイヤも積んであったので、なかなかお買い得感は高いと思っています。
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車両本体もワンオーナーでディーラー整備の記録簿もあり、内外装が走行距離のわりにキレイなので安っぽさもありません。まだ少ししか乗っていませんが、走った感じもBMWらしくバリッとしていて、機関的なコンディションも良さそうです。運転席のパワーウィンドウがそろそろ壊れそうな感じですが、そこは中古車を長年乗り続けているテクニックで騙し騙し乗ろうと思っています。
3シリーズのワゴンなので、あまり荷室は広くはありませんが、今まで乗っていたのがスポーツタイプかクーペばかりだったので、それに比べれば十分に使い勝手が良くなりました。
10万km目前の中古車なので、これからボロボロといろんなとこが壊れるかもしれませんが、しばらくは快適なワゴンライフが過ごせそうです。このクルマも新車時は500万円程度していたモデルなので、それが8年落ちの9.7万kmとはいえ100万円以下で手に入るのですから、やはり中古車はオイシイです！
ガリバーでも欲しいクルマをオークションで探して落札しているサービスを行っていますので、興味のある人は店舗に相談してみましょう。私の場合、友人のお店からということで、特別安く買えたレアなケースではありますが、予想以上の金額で買えるケースもありますので、一度ガリバーのお店のスタッフに相談することをオススメします。
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中古車選びの達人！ 岡島 裕二が指南する「得する中古車購入術」バックナンバーはコチラから！
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