【アウディ A5 試乗記】内外装のプレミアム感に注目！　新型アウディ A5は大人のためのラグジュアリークーペだ！

スポーティさと質感の高さを兼ね備えたインテリア。最近のアウディはクオリティの高さをウリにしているが、高級クーペの名に恥じない品質を実現している。

本革のスポーツシートはサイドのサポートもしっかりしており、スポーティな走りでも体をしっかりと包み込んでくれる。

さすがに広いとはいえないが、大人でも普通に座れるだけのスペースは確保されている。

インパネまわりのデザインは、メーターも含めA4と基本的には共通だ。インフォメーションディスプレイの表示も大きくとても見やすい。

6速ATは変速もスムーズで、エンジンとのマッチングも良好だ。パーキングブレーキは電子制御式のものを採用する。

ラゲッジスペースはクーペモデルとは思えないほどの広さが確保されている。トランクスルー機構も備えているので、長尺物の積み込みも可能だ。

アウディらしい独特の雰囲気と質感の高いインテリア

　運転席に乗り込むと、そこにはいかにもアウディらしい独特の雰囲気が広がる。インテリア回りの質感の高さは最近のアウディがウリのポイントにしているもので、今回のA5でもスポーティかつハイクォリティを感じさせる室内が作られている。
　インパネの中央部分がやや運転席側に傾けて配置されるドライバーオリエンテッドのデザイン処理がなされているが、これはアウディやBMWではお約束となっているもの。インパネ回りのデザインは基本的な部分がA4と共通で、じっくり見比べるまでもなく両車が姉妹車の関係にあることが分かる。

充実した快適装備と安全デバイスに注目！

　後席の居住空間はさすがに広々というわけにはいかないが、乗車定員が4名ということもあって大人が普通に乗れるくらいの広さが確保されている。
　ラグジュアリークーペらしく快適装備・安全装備は充実したものが用意される。快適装備では、本革製のスポーツシート、マルチメディアインターフェイス、6連奏CDプレーヤー、電動格納＆調整式ヒーター付き自動防眩・助手席リバースモード付きドアミラー、バイキセノンアクティブヘッドライトなどが標準で、バング＆オルフセンのサウンドシステムがオプションで用意されている。
　安全装備はESPや電子制御パーキングブレーキ、2ステージエアバッグ、サイドエアバッグなどが標準だ。

アウディA5の新車見積もり

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よくわからない諸費用を含めてお見積もり

代表グレード	3.2 FSIクワトロ
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高）	4625×1855×1375mm
車両重量［kg］	1670kg
総排気量［cc］	3196cc
最高出力［ps(kw)/rpm］	265ps(195kw)/6500rpm
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］	33.7kg-m(330N・m)/5000rpm
ミッション	6速AT
10・15モード燃焼［km/l］	-km/l
定員［人］	4人
税込価格［万円］	695.0万円
発売日	2008/2/21
レポート	松下宏
写真	佐藤靖彦