ボディ拡大でゆったりとした空間に
ダイムラー・クライスラー日本は、「スマート フォーツー クーペ」および「スマート フォーツー カブリオ」を10月24日より全国のスマート正規販売店ネットワークを通じ予約受付を開始した。なお、納車は2008年1月頃を予定している。
エクステリアは、スマートならではのシルエットを生かしながらも、先代に比べ全長180mm拡大し、乗り心地を向上させている。また、全幅を45mm拡大しつつ、リアスカートを直線的にデザインし実際以上に幅広く見せている。
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インテリアでは、初代モデル同様、センターコンソールをダッシュボードから分離させることで、広々として開放感溢れる雰囲気を生み出している。また、ダッシュボードデザインは、直線的なデザインを採用することにより、より開放的な印象を与える。トリディオンセーフティセルの構造と連続する左右2つのアーチがフレームとなって、ダッシュボードのウイングを支える。
さらに、ベルトガイド付きインテグラルセーフティシートは、初代に比べ大幅な改良が施され、乗り心地をサポートする。シートは高品質なシルククロス仕上げを施すとともに、上質感を高めている。オプションで本革シートも用意される。
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パワフルでクリーンなエンジン
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新型「フォーツー」に搭載されるエンジンは、最新鋭のコンパクトな1リッター3気筒エンジン。オールアルミニウム製自然吸気エンジンで、最高出力52kW/71hpを発生。このエンジンに電子制御5速マニュアルモード付きオートマチックトランスミッションが組み合わされる。さらに出力が強化されただけでなく、最高速度も145km/hに向上した。エンジン排気量、出力の向上にも関わらず、燃費消費率は18.6km/L(参考値)を達成。
安全性能の強化
世界の衝突安全基準に適合させるなど、安全性能の向上も力を入れている。クルマがコントロールを失い始めるとミリ秒単位で作動するESP(エレクトロニクス・スタビリティ・プログラム)を標準装備した。このESPには、登り坂でクルマが後ろに下がるのを防ぐヒールアシスト機能も備わっている。
さらに、ドア構造はアルミ製からスチール製に変えたほか、SRSエアバックとヘッドソラックスサイドバックが標準装備さている。
価格は、フォーツー クーペが176万円、フォーツー カブリオが205万円。
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代表グレード
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フォーツー クーペ
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
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2720x1560x1540mm
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車両重量[kg]
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810kg
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総排気量[cc]
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999cc
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最高出力[ps(kw)/rpm]
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71ps(52kw)/5800rpm
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最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
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9.4kg-m(92N・m)/4500rpm
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ミッション
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電子制御5速オートマチック/マニュアルモード切替式
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定員[人]
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2人
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税込価格[万円]
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176万円
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発売日
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07/10/24
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写真
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ダイムラー・クライスラー日本
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スマートフォーツークーペのカタログ情報
- 平成27年10月(2015年10月)〜令和5年12月(2023年12月)
- 新車時価格
- 199.0万円〜417.0万円
スマートフォーツークーペの在庫が現在0件あります
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