日産 「アトラス20」にハイブリッドモデルを追加!

燃費35%向上!環境にやさしいトラック。

 日産自動車は、「アトラス20」にハイブリッドモデルを追加、5月17日より全国一斉に発売開始した。
 「アトラス 20 ハイブリッド」は、いすゞよりOEM供給を受けるモデル。

 今回追加されたハイブリッドモデルは、ベース車の4.8リッターディーゼルエンジンモデルと比べ、M15モードにおいて35%の燃費向上、通常の市街地走行でも約10〜20%向上している。これにより、地球温暖化の要因とされるCO2もM15モードで25%の低減が見込めるという。

 また、PTO型パラレル駆動ハイブリッドシステムを採用し、エンジンとモーターを別軸に配置することにより、万が一ハイブリッドシステムに異常が発生した場合でもディーゼルエンジンのみで走行可能としている。

 その他、ニッケル水素バッテリーに比べ約3倍の寿命のリチウムイオンバッテリーを採用。さらに、トランスミッションにはスムーサーオートシフトを標準採用、クラッチの調節および交換が不要となるため、メンテナンスコストが大幅に低減する。

日産 「アトラス20」にハイブリッドモデルを追加!
スムーサーオートシフト
スムーサーオートシフトは、マニュアルトランスミッションをベースにクラッチ操作およびシフト操作を完全自動化したトランスミッション。
リチウムイオンバッテリー
リチウムイオンバッテリー
代表グレード
標準幅キャビン フルスーパーロー(ハイブリッドモデル)
エンジン型式
4HL1
総排気量
4,777cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
96kw(130ps)/3,000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
333N・m(34.0kg-m)/1,500rpm
噴射装置
コモンレール
後処理装置
DPD
モーター/ジェネレーター(ハイブリッドシステム)
25.5kw
バッテリー(ハイブリッドシステム)
346Vリチウムイオンバッテリー
インバーター(ハイブリッドシステム)
PWMインバーター
税込価格[万円]
479万3,250円
発売日
06/05/17
写真
日産自動車