クルマもソナタ〜ヒュンダイ ソナタ

インテリアの質感はかなり高い 電子制御の4速オートマチックを備える メーター周辺 全車にエアフィルター付きのフルオートエアコンを標準装備 　フロントシートは大きめでたっぷりとしていながら、身体をしっかりとホールドしてくれる リヤシートもヘッドクリアランスがたっぷりとあり、圧迫感がない

高い質感、広い空間、完成度はかなり高い 　インテリアの質感はかなり高い。試乗したのはもっとも上級となるGLS・Lパッケージと呼ばれるモデルで、レザーシートや、木目＆レザーのコンビステアリングなどを装着する。 　フロントシートは大きめでたっぷりとしていながら、身体をしっかりとホールドしてくれる。パワーシートとチルト＆テレスコピックステアリングのおかげで、シートポジションはピタッと決まる。ポジションにこだわりのある人には、無段階で調整が可能な電動シートがおすすめ。ソナタは中間グレードのGLS以上が電動となる。 　背の高いパッケージングを採用したおかげで、リヤシートもヘッドクリアランスがたっぷりとあり、圧迫感がない。足下もフラットで広くゆったりとしている。加えて、ルーフが後ろまで伸ばされているので、後方からの日光もよく抑えてくれる。 　また、全車にエアフィルター付きのフルオートエアコンを標準装備。GLSならサンルーフやインフィニティ・オーディオも装着される。 代表グレード 2.4GLS ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） 4800×1830×1475 車両重量［kg］ 1490(2.4GLS) 総排気量［cc］ 2359 最高出力［ps(kw)/rpm］ 164ps(121kw)/5800rpm 最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ 23.1kgm(227N・m)/4250rpm ミッション 電子制御4速オートマチック 定員［人］ 5名 税込価格［万円］ 236.25万円(2.4GLS) 発売日 2005年9月10日