ピクシススペースの燃費・年式型式別

ピクシススペース(トヨタ)の燃費情報

ピクシススペースの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ピクシススペースの燃費の基本情報

平成23年9月(2011年9月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

トヨタ_ピクシススペース
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JC08モード
27.6km/L
参考:軽自動車の平均 21.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約6304
燃料タンク 36L
航続距離 993.6km
価格相場(税込)
中古車
5 125
新車
112 166.2
排気量
660cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
100km走行時消費燃料※1 3.6L
CO2排出量 84g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 60
排出ガス モード認定レベル JC08モード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

ピクシススペースの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
5 95
新車
126
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
9.9 99.9
新車
115.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム RS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
36L 864km
中古車
14.8 102
新車
153.8
アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
9.8 108
新車
146.6
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
7.8 125
新車
136.3
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
5 95
新車
138.4
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
9.9 99.9
新車
128.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム RS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
34L 782km
中古車
14.8 102
新車
166.2
アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
9.8 108
新車
159
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
7.8 125
新車
148.7
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
5 95
新車
122.5
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
9.9 99.9
新車
112.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム RS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
36L 864km
中古車
14.8 102
新車
149.5
アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
9.8 108
新車
142.5
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
27.6km/L
レギュラーで
6304
36L 993.6km
中古車
7.8 125
新車
132.5
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
5 95
新車
134.6
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
9.9 99.9
新車
124.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム RS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
34L 782km
中古車
14.8 102
新車
161.6
アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
9.8 108
新車
154.6
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
25.0km/L
レギュラーで
6960
34L 850km
中古車
7.8 125
新車
144.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
カスタム RS
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
7838
36L 799.2km
中古車
14.8 102
新車
149
アイドリングストップ装置
カスタム RS
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
8131
34L 727.6km
中古車
14.8 102
新車
161.1
アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.0km/L
レギュラーで
6692
36L 936km
中古車
5 95
新車
122
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.0km/L
レギュラーで
6692
36L 936km
中古車
9.9 99.9
新車
112
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.0km/L
レギュラーで
6692
36L 936km
中古車
9.8 108
新車
142
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.0km/L
レギュラーで
6692
36L 936km
中古車
7.8 125
新車
132
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
5 95
新車
134.1
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
9.9 99.9
新車
124.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
カスタム G
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
9.8 108
新車
154.1
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
24.0km/L
レギュラーで
7250
34L 816km
中古車
7.8 125
新車
144.1
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
25.5km/L
レギュラーで
6824
36L 918km
中古車
5 95
新車
122
可変バルブタイミング

レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
9.9 99.9
新車
112
可変バルブタイミング
カスタム RS
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
19.0km/L
レギュラーで
9158
36L 684km
中古車
14.8 102
新車
149
-
カスタム G
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
25.5km/L
レギュラーで
6824
36L 918km
中古車
9.8 108
新車
142
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 2WD × 660cc
10・15モード
23.0km/L
レギュラーで
7565
36L 828km
中古車
7.8 125
新車
132
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
24.5km/L
レギュラーで
7102
34L 833km
中古車
5 95
新車
134.1
可変バルブタイミング

レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
9.9 99.9
新車
124.1
可変バルブタイミング
カスタム RS
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
18.2km/L
レギュラーで
9560
34L 618.8km
中古車
14.8 102
新車
161.1
-
カスタム G
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
24.5km/L
レギュラーで
7102
34L 833km
中古車
9.8 108
新車
154.1
可変バルブタイミング
カスタム X
レギュラー × 4WD × 660cc
10・15モード
22.5km/L
レギュラーで
7733
34L 765km
中古車
7.8 125
新車
144.1
可変バルブタイミング

軽自動車の燃費ランキング

  1. 1
    スズキ_アルトエコ

    アルトエコスズキ

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    燃費 35.0km/L ガソリン代 4971
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    ツインスズキ

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    燃費 30.0km/L ガソリン代 5800
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    燃費 30.0km/L ガソリン代 5800
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    ミラココアダイハツ

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    スズキ_アルト

    アルトスズキ

    燃費 27.7km/L ガソリン代 4703
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています