アップ！の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

アップ！はまずは外見がかわいらしい。タイヤまで含めてどくとくのコロンとしたフォルムは、いままでにありそうでなかったフォルムとなっていると思います。
しかし、かわいさに反する、ドイツ車の堅牢な作りと、堅い足回りののギャップにはほれぼれしてしまいそうです。このクラスではポロが近いのかなと思いますが、ポロよりも若干車内は広く感じます。さらに、CMでやっている安全機能も、使ったことはありませんが安心感の一助となっています。また、クルーズコントロールがついており、高速では快適に走行することができます。クルーズコントロールはアクセルやブレーキを踏むことで速度の調整もでき、新しい速度に設定することも、元の設定に戻すことも簡単なので気に行っています。

セカンドカーとしていろいろと検討していたのですが、アップ！がどんな車なのかとても気になっていました。1トンを切る軽量で様々な新しい工夫が取り入れられているので、
全体の質感がどうかと思ったのですが、しっかりとVWらしさを感じられる車です。軽量ボディーでもゆがみのない剛性の高さと、素直なハンドリング、見た目からは想像できない居住性の高さなどは関心に値します。オーバーハングを切り詰めた長いホイルベースのおかげで、軽自動車とほぼ変わらないサイズにもかかわらず、安定性の高さはとても優れています。そして何より燃費がいいです。いわゆるエントリーモデルではあるものの、この価格と維持費でVWらしさを充分に感じることができたことに、メーカーとしての本気度を感じさせられました。

フォルクスワーゲン アップ！ は小回りが利いて、乗りやすいクルマだと思います。
コンパクトですが、ドイツ車らしい剛性の高さを持っています。
可愛らしい外観なので、どちらかいうと女性向けかもしれません。
アップ！ の燃費はかなり良いですね。
ハイオク仕様ですが、リッター22キロほどです。
また、あまり街中で走っているのを見かけないので、希少性が高いクルマだと思います。
ゴーカート感覚で乗ることができますし。
めずらしいコンパクトカーに乗りたい、という方にはとくにお勧めではないでしょうか。
新車時価格は150万円から200万円ほど。
中古車の相場は60万円から190万円くらいです。
個人的には中古で買う方が良いのではないか、と思われます。

ムーブアップ！ 4ドア 2012年式に乗っている友人の車に何度か乗っています。コンパクトで軽に迫るサイズですが、ドイツのお国柄でしょうか、細部の造りは精工にできています。ドアの閉める音や開閉時の重圧さは上位車種と引けを取りません。ただ、内装は塗装されているとはいえ鉄板が一部むき出しなのは残念なところです。そんな不満も走り出せば吹っ飛びます。エンジンは軽快、乗心地もサイズの割にガッシリ。ただ、他のワーゲンと違うのはATのモタつき感が感じられること。慣れれば問題は無いのですが、独特のタイムラグを感じます。燃費驚くほど良く、街中で10～11km/l、高速で13～16km/lです。これでレギュラーガソリンを使えればもっと経済的なのですが。

UP！の試乗をしてみて良かったと思った点は、遊び心満載の車と言う感じだ。
以前のモデルLUPOは狭いだけで乗りづらく感じたものだが、UP！はインパネ周りから楽しくなりそうな感じが伝わってきて、VWも真面目な車だけじゃないと思った。
兄貴分のPOLOと試乗比較してみた所、乗り心地はさほど悪くないが、コストダウンをしている為か静粛性やリヤドアの開閉機構等、価格差の分は目をつぶるしかないと感じた。
また、大きさ的に同クラスAセグメントで思い浮かんだのは、以前試乗したフィアット500だ。
イタリアの車とでは全く感覚が違うが、面白味と言う点ではイイ線いっていると思う。
性能面に於いても引けを取っておらず、500と比べると排気量が1000ccと言う利点から燃費に於いては明らかに上回っている。
加速時や変速時のレスポンスも500より感覚が良かったので、これも燃費向上につながる感じを受けだ。