ゴルフGTI(フォルクスワーゲン)のユーザー口コミ・評判・評価
ゴルフGTIのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #走りを楽しむ
- #個性重視
- 外装デザイン
- 4.5
- 内装
デザイン - 4.6
- 乗り心地
- 4.6
- 燃費
- 3.9
- 価格
- 4.4
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
8件の口コミがあります。
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念願だったゴルフGTIを手に入れました!
念願だったゴルフGTIの中古を購入しました。中古ですが満足しています。派手さはありませんが、スタイリッシュでスポーティなデザインにずっと憧れていたので、やっと手に入った今は夢中で、用事がなくても毎日乗っています。乗り心地はなめらか、しっかりした走りで安定感があります。コーナリングの良さは素晴らしく、もう日本車には戻れません。車体はコンパクトですが、室内の広さは申し分ありません。外車は維持費が心配だったのでずっと悩んでいたのですが、部品が国産車より若干高めというくらいで、維持費は国産車とたいして変わらないとのことなので、安心しました。燃費は一般道でリッター10km以上なので、遠出はあまりしないし、十分満足できるものだと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
アグレッシブな走りと燃費
他の車からの乗り換えで、8年前に知人に勧められていたブラックのゴルフGTIを購入しました。
ゴルフにはいろいろグレードがあり、一般的に燃費重視で購入する方から、アグレッシブな走りをしたい方まで幅広く取り扱っています。私はもともと車が好きな方で、スピード感のある運転が好きなタイプでしたので、GTIかR32の2択でした。営業の方からいろいろお話を伺い、R32は完全なスポーツタイプで、ゴルフGTIの方が燃費も良く維持費もある程度抑えられると伺いました。
ゴルフGTIは、アグレッシブな走りのできる車でありながら12KM/Lくらいは走る燃費の良さです。また、Volkswagenの中古車でも人気のあるタイプの車です。
もちろん、国産の軽自動車やコンパクトカーなどの燃費にはかないませんが、それらにはないスピードを出しながらも安定した乗り心地や、ドイツ車ならではのより環境を考えている車という利点があります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
中古でも十分速いゴルフGTI
たまたま見つけた中古のゴルフGTIに乗っています。最初はただのコンパクトカーかと思っていましたが、実際に乗ってみるとこれが速い。ヨーロッパで鍛えられた足回りと、元気なエンジンのおかげでかなり軽快な運転を楽しんでいます。いわゆるホットハッチというものが、どういうものかを実感させられました。
しかも、車そのものは非常にコンパクトなので狭い道や、駐車場でも取り回しに困ることもありません。足回りはいかにも欧州車といったちょっと固めのものですが、不快に感じることは全くなく、国産車とはまた違った乗り味が楽しめます。
ぱっと見は普通のゴルフと大差ないので、そんなにいけいけじゃないのがいいですね。国産のコンパクトカーでは物足りない人にはぜひおすすめです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
ゴルフGTIの中古は意外と状態が良いものが多い
ゴルフGTIの中古車なら、だいたい250万円前後で考えていればよいかと思います。決して手が届かない金額ではないですし、最近は新車にこだわるよりも状態の良い中古車でも十分かもしれません。ドイツ車独特の頑丈なボディなので、中古車でも状態が良いものが多いような気がします。新車登録から10年未満で10万km未満の理想的な中古車も揃っているディーラーが多く、新車で迷っているなら一度中古車めぐりをするのもオススメです。ゴルフGTIクラスなら特に、内外装に問題がない状態が基本になる(そのような状態でなければドイツ車の中古車は評価されないことが多い)ので、そのあたりもディーラーが心得ていますからちょっと欲しくなってもおかしくないと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
モードを切り替えることで快適に走れる
友人や家族とドライブを楽しむ時はコンフォートを選び、爽快な走りを楽しみたい時にはスポーツに切り替えるなど、状況に合わせてモードを切り替えやすいのが魅力です。追加された専用装備の豪華さでも満足しており、価格以上のお得さを実感できるおすすめの車です。じゃじゃ馬と呼びたくなるほど豪快な走りなので、街乗りには向いていないと感じる人もいるかもしれません。フリース素材で作られているシートはフィット感もあり、滑りにくくて姿勢が安定してくれます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
トルクフルでどこでも乗りやすい
街乗りが得意ですが特にスポーツ走行をするときに本領を発揮してくれます。速度をかなり上げてもハンドルがぶれず、安定した走行を楽しむことができます。今ではめずらしいマニュアル車ですが、運転好きの自分には好都合でした。外観は高級感があって、同価格帯の国産車と比べても上を行きますね。最近は買い物に行くときによく使用しており、トルクあふれる乗り心地を満喫しています。どのような回転域からでも、鋭く加速するのでストレスが溜まりません。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
維持費や燃費に満足できるゴルフGTI
しっかりと車のメンテナンスを行うようにしているので、維持費に対する関心が強いです。維持費や燃費に魅力を感じる車を買いたいと考えています。フォルクスワーゲンのゴルフGTIという車種は、維持費に魅力があるという口コミを見かけていたので、店頭でどのような車なのかを確かめて、購入することにしたのです。ゴルフGTIを運転するようになってから1年くらいが経ちますが、維持費や燃費は良いと感じています。外観のデザインやインテリアの作りにも満足しています。運転席の座り心地も良いため、快適に運転することができていて安心です。本格的な品質を誇っているのがゴルフGTIの特徴で、運転しているだけで楽しい気持ちが強くなります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
高速道路も楽ちんで最高でした
私は高速道路で運転をすると疲れてしまいやすいのですが、この車であればまったく疲れずに運転することができたのでよかったです。アクセルも自然な形で加速をする感じだったので、足に無理に力を入れる必要もなかったので、快適な移動を実現することができて助かりました。コーナリングの部分でも力を入れることなく、自然と車体を流れに乗せることができたので、この車であれば高速道路で走ることも楽しく感じることができたので感謝です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |