セリカ(トヨタ)のユーザー口コミ・評判・評価
セリカのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #走りを楽しむ
- 外装デザイン
- 4.3
- 内装
デザイン - 3.9
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 2.7
- 価格
- 3.0
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
22件の口コミがあります。
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迫力のスーパーライブサウンド
GT-FOURは、舗装路でないところでの走りが安定していてお気に入りです。純正のスーパーライブサウンドシステムも迫力があっていいですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
セクシーな車トヨタ セリカ
トヨタセリカといえば、同時期に発売されていた、ホンダ プレリュードと人気を二分していた、若者向けの車でした。
私が買ったのは昭和61年式の赤の中古車でしたが、非常に程度はよく、外観はピカピカでした。エンジンも今の車に比べれば非力ですが、当時の140馬力はまあまあのパワー感がありました。燃費も10km/リッター位は走りましたのでスポーツカーにしては良い方だったのではないでしょうか。
そんな中でも、特に気にいっていたのはボトルシェイプと呼ばれてた、スタイリングでした、また、運転席、助手席もクーペならではの広さと低さで、乗り込むと車に包まれるような感覚がありました。恋人と二人に乗るにはこれほど適したセクシーな車は当時はなかったと思います。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 4 | 4 | 3 |
GT-FOURなら刺激的!
インプやエボよりもST18系ST20系と続くセリカのスタイルが好きです!ともするとデートカーとみられるかもしれませんが、GT-FOUR以上になると途端に無愛想で刺激的な走りを見せてくれます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 2 | 3 |
走りに関しては言う事なし
走りに関しては言う事なし。 内装のレイアウトが今ひとつかな?エアコンのまわりのボタンが多いのと、灰皿の場所が肘掛のすぐしたなので、慣れないですね
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 5 | 3 | 4 |
もはや手放せないほど進化させてあげました
初めて手に入れた車です 免許取ってからすぐ手に入れ改造に改造をしてもはや手放せないほど進化させてあげました
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 2 | 4 |
オールマイティーな車
通勤、買い物、ロングドライブ。オーナーの「工夫」と「割り切り」次第ではオールマイティーな車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
ファッションの一つとしても使えます
スタイルが良く、ファッションの一つとしても使えます。走りも期待してたより良くて個人的には満足です。マフラー変えて車高落として足回り変えたらさらにかっちょいいですね!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
買ってよかったです!
買ってよかったです!2台目の車として購入しました。きれいなデザインなのが気に入っています。これから支払いは続くのですけれど、いろんなところに出かけたいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 2 | 2 |
大きな不満もなく大変満足
初めて購入した車で,選択をミスったらどうしようと思っていましたが,大きな不満もなく大変満足しております。 末永く付き合っていきたい車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 2 | 4 |
FRならもっとイイ
買って良かったと思います。 これでFRならもっとイイんだけどね。スープラ行く予算はないので、このセリカで楽しみます
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
ST205にも匹敵するくらいの早さ
あの斬新なスタイルや内装はどの車でもマネできないでしょう。注目すべき点はFF車とはとても思えない走行性能です。よく馬力が小さいだの言われますが、このボディには190psで十分早く走れるし早く曲がることも可能です。ST205にも匹敵するくらいの早さでしょう。さらに後期型はHID標準装備なので夜でも昼みたいな明るさを得る事も可能です。とにかくこの車には乗ってみた人にしか解らない物がありますね!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 2 | 2 |
丸目のあのライトに一目ぼれ
よくまとまってると思います!きびきび走りますし、悪いとこは実際少ないと思います。やっぱ何といっても丸目のあのライトでしょ☆一目ぼれして買いました!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
ドライブをしていて楽しい車
トヨタのセリカは見た目がとってもスポーティですね。デザインも良いので見ているだけでも楽しくなるはずですが、実際乗ってみるとさらに楽しさが倍増します。まず走りですが、キビキビとした走行が可能で、加速力も抜群なので、ドライブがとても楽しくなります。街乗りよりも、郊外のドライブで輝く車だと思います。燃費は最近のハイブリッドカーと比較すると落ちます(当然ですね)が、同世代のスポーツタイプの車と比べると優れているので、スポーツタイプの車を手軽に楽しみたい方におすすめです。現在は製造されていませんので、セリカを手に入れるには中古を探すしかありませんが、上手く巡り合えたら、まずは試乗してみることをおすすめします。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
初めて200kmオーバーを体験させてくれたマシン
GT-FOURにあらずはセリカにあらずみたいな205っぷり!俺に初めて200kmオーバーを体験させてくれたマシンです!ノーマルの加速はダルすぎやけどブーストアップで別もんのエンジンやし、しゃこちょー組んだらメチャ曲がるし!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 5 | 3 | 3 |
背の低い女性でも運転しやすい
背の低い女性でも運転しやすく、スポーティなところがカッコイイ。トヨタさんからは4ドアの車も薦められていましたが、2ドアの方が私に似合っていました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
マイナーなのでパーツなどの選択肢が少ないのが 難点
もともとWRCが好きで買った車なので気に入っています。 WRCがらみで言えば、選択肢はいくつかあったのですが、 やはりクーペボディがいいので。 とはいっても、マイナーなのでパーツなどの選択肢が少ないのが 難点といえば難点ですね。 2Lターボ4WDの割に燃費がいいので助かってます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 1 | 2 |
純粋に走りを楽しめる車
走りは、きびきびとしていて良いし好き嫌いが分かれるフェイスも僕てきには◎です。 低速の加速は、かなり良いものがあります。 純粋に走りを楽しめる車じゃないでしょうか?
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 3 |
水漏れが稀に発生することがある
後ろが見えないとの意見が多くありましたがサイドを駆使すれば困るということはありません あえていうなら各部のシーリングテープが甘い処理の為 水漏れが稀に発生することがあるくらいでしょう ただこれは補修できる程度なので問題ないと思います あとはもうちょっと馬力あればよかったんですけどねΣ
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 4 | 2 | 3 |
自分にしっかり馴染んでいます
兄貴のお古ですが、まだまだ現役。すでに自分が走った方の距離が長いので、しっかり馴染んでいます。シートのサポートがしっかりしているので、足を投げ出す姿勢になるドライビングポジションでも、楽に運転できます。年はくっている車なので、ちょこちょこ傷んで来ています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
遊びクルマとしてはお買い得
今となっては高性能とは言い難いですが、そこそこの値段になってきている今、遊びクルマとしてはお買い得になってますね
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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2 | 2 | 4 | 5 | 3 |