スペーシアカスタムの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

後部座席はリクライニングシートとして活用することができるので解放感があります。ヘッドライトもLEDなのでとても明るく夜道や細い路地を走行していても苦労することはありません。運転席からの眺めが良いので雨の日でも視界が良く安全に目的地に行くことができます。テレビの電波状況も良く山道を走行しているときは自動的にワンセグ放送に切り替えることができるのでどのようなエリアにいてもテレビや音楽を鑑賞することができます。

車検切れを機会に、中古でこのクルマを購入しました。乗っていた期間は購入時にもともとあった車検の期間でしたが、とても良いクルマという印象が残っています。外装もお気に入りのカラーで傷も少なく衝突安全ボディで両側スライドドア、電動格納ミラーで特にヘッドライトのデザインが気に入っていました。内装については年式が古いのと中古とのことで若干の汚れがあり残念でしたが、後部座席が倒れて広くなりたくさんの買い物の時には便利だったことを覚えています。燃費もよく、運転もしやすかったです。

見た目のデザインが軽ではありますがかっこよいデザインでおしゃれです。走行中線をはみ出て運転すると警告音がなったり、先行車発信のお知らせ機能など安全面にも配慮された車です。また走行中の音が静かで、窓が大きな作りなので死角が少なく運転しやすかったです。車全面のデザインが軽ではあまり見ないおしゃれなデザインになっており男性でも乗りやすいのではないかと思います。運転をサポートしてくれる機能が豊富に搭載されている車なので家族で安心して乗ることが出来ると思います。

フロントガラスが大きく、シートの幅もしっかりと確保されているので運転がしやすいです。平均よりも体が大きい私でも、イライラすることなく運転することができます。コンパクトサイズの車にも関わらず、コンパクトを感じさせないような感覚になります。エンジン音も静かなため、長時間の運転にも合うようになっています。小回りも効くため都心部の運転に最適な車です。

今年買い換えたばかりですが、とにかく運転席からの視界が広くてとても走りやすいです。燃費もいいので夫婦どちらも頻繁に使っています。内装も下手な普通車よりよっぽど広く、天井も高いためゆったりと乗ることができます。軽自動車ですが、スライドドアや自動ブレーキなどのオプションが多く付属されているのも魅力的です。特にスライドドアは買い物袋やダンボールなど重い荷物を非常に積み込みやすく、まさに主婦の味方だと思いました。

一番気に入っているところは内装で、黒いハンドルやシートなどに赤のステッチが入っていてそこがかわいくて一番気にっています。表示板を比べてみてもも他車のものは安っぽい感じがして、外観・内装トータルでスペーシアカスタムがダントツ良かったです。運転席にはシートにヒーターがついているので、冬は暖かく重宝していますし、助手席のシートを持ち上げると荷物が置けるようになっているので、私は非常用のトイレや軍手やマスクなど普段常に使う事はないけれどいざという時に役に立つようなものを入れています。また、女性でも子供の自転車が載せやすいので助かっています。

天井が高いので高身長の夫が乗っていても、窮屈に感じることはないそうです。フロントガラスが大きく、視認性がよく開放感があるのもお気に入りです。燃費は非常によいので、燃費が悪化する市街地走行がメインですが、それでも満足できる燃料消費量に抑えられています。収納スペースは見た目よりも広いので、買い物はもちろんキャンプに行くときも重宝しています。エンジン音が静かなので車内の静粛性は高く、ストレスが溜まらない運転を実現してくれるのも高評価です。

自動車の運転が苦手な自分に適したトールワゴンだと知り合いからおすすめされて、スペーシアカスタムを購入してから毎日のように乗っています。ヘッドクリアランスも十分にあるので身長が高くても狭く感じませんし、スライドドアのおかげで小さな子どもの乗り降りもスムーズになりました。デュアルカメラブレーキサポートのおかげで事故のリスクも減らせて、自動ブレーキ機能は十分な効果を発揮してくれるので、運転に対する恐怖心も軽減されています。

スペーシアカスタムを未登録車として購入をして、6年が過ぎましたが、乗り心地もよく、何よりも車内が広いのがお気に入りです。フロントガラスが大きくて見やすいのも気に入ってます。ターボがついているので坂道も楽々、高速もスイスイ背の高いワゴンなので、運転もしやすいです。テレビも見られて、渋滞の時は退屈しのぎになります。ただ、燃費があまり良くないのが残念な点ですが、おおむね満足しています。外観はよく似ている車が色々なメーカーから出ていますが、自分ではスペーシアカスタムが一番カッコイイと思っています。

実家の車がスペーシアカスタムです。見た目はすごくコンパクトで小さい印象があるスペーシアカスタムですが、荷物がたくさん入ります。ガーデニングが趣味なので、ホームセンターやガーデニングショップで木々を買った際に後ろの座席を倒してすっぽり入れることができたことに感動しました。燃費についても体感ですが、リッター20kmは走っていると感じます。

子供が一人増えて4人になるタイミングで乗り換えました。NBOXカスタムからの乗り換えなので大きな変化は正直ありませんが、天井が高く、スライドドアなので、チャイルドシートに乗っている子供の乗り降りも頭をぶつけることなく出来ます。荷物もベビーカーが入るほど広いです。1列目と2列目の間も広いので、そこにも荷物はおけます。価格は軽の割に高く200万は超えたと思いますが、小回りがきいて、空間が広いので子供が小さいファミリーにとてもお勧めできる車です。

普段はプリウスに乗っていますが、最近では妻が購入したスペーシアカスタムが大のお気に入りになっています。これまでも何度も軽を運転した事がありますが、正直なところスペーシアカスタムは次元が違います。信号待ちで停車からの滑らかな発進と静粛性の高さは、在り来たりですが軽である事を本当に忘れます。弱点を挙げるなら高速でしょうが、これも大人4人を乗せない限りはパワー不足は感じさせません。我が家はターボモデルなので余計にそう感じさせるのでしょうが、数値以上のパワーやトルクがあるように思えてしまいます。

スズキ独自のエネチャージのおかげなのか、加速が非常になめらかです。エンジンの再始動もスムーズで運転も静か。アイドリングストップしながらも先に進めるのも他メーカーにはない魅力です。車内はとても静かでハイブリッドにも負けず劣らずです。積載性もよくてソファや自転車など少し大型のものも積み込めます。1週間に1回まとまった買い出しに出かけるので非常に助かっています。車体は軽く段差乗り越え時もスムーズです。不満がほとんどないのでしばらくはこれで乗り回します。モデルそのものが希少性が高いので中古部品が出回っていないのが唯一の心配点です。

スズキのスペーシアカスタムは、子育てママさん向けの使える機能がたくさんあります。まず、インテリアの収納ポケットがたくさんあることです。子育てママさんともなれば、お出かけの際の持ち物がたくさんあるので、車の中に収納スペースがたくさんあるのはとてもありがたいです。そして、ハイトールワゴンですので、ベビーカーも楽々積むことが出来ます。ハイブリッドなのでパワーもあります。高速道路での合流や追い越しもストレスなく運転することが出来ます。

トールワゴン系の軽自動車の中でも、ずば抜けて室内空間が広いと思います。大人が後部座席に座っても足元に余裕があります。また、ちょっとした小物を収納するスペースが豊富なのは、女性ドライバーにとっても嬉しい配慮ではないでしょうか。走りの方は、高速走行に向いている車ではありません。トールワゴンの宿命と言いますか、風の影響を受けやすくて、ある一定の速度を越えると少しふらつきを感じます。ですから、用途としては、子供の送り迎えや買い物等、近隣で乗り回すのに向いている車だと思います。

スペーシアカスタムに乗って感じたのは外観はそこまで良いとは思わなかったのですが実際に乗ってみると思った以上に乗り心地が良いと感じたというのがあります。また燃費も良いので思ったよりもかなり遠くに行くことができました。実際に乗るまではそこまで燃費が良いと思っていなかったのでこれで遠くに行くのは難しいと思っていたのですが全然そんことはなかったです。また室内空間も思った以上に広く感じたのも良かったです。かなり好みの車です。

スペーシアカスタムは約５年ほど所有していたことがあります。同メーカー、他メーカーの現行車種と比べるとやや燃費が劣るイメージです。外装が想像していたよりも良くて写真で見るより綺麗な感じがします。１００キロ以上運転してもそこまで苦痛ではなかったので、長距離にも向いている広さだと思います。山道ではパドルシフトを活用して車への負荷を減らすことができます。ハンドリングが滑らかで他の車種より使い勝手が良いです。

【走行性能】スムーズに加速し、足回りもハイトワゴンとしては良い仕上がりです。ロールも抑えられています。ハンドリングは重いです。【乗り心地】程よく硬いです。【燃費】市街地で18km/Lぐらいです。【満足している点】エンジンの出来が良いですね！トルクが太くて乗りやすく、ターボラグを気にする必要が無いです。室内が広くて快適で、両側パワースライドドアが大変便利です。【総評】今どきの軽自動車は良く出来てますね！エンジン、足回り、内装、いずれも不満は無いです。ただし、遮音性は残念なところがあります。

歳も重ね車は5台以上乗り換え、30年くらい運転をしています。この車を乗るまでは一度も感じたことが無かったのですが夜運転中に車内のナビの画面やパネルの光がドアの窓に反射して外が見にくいです。ナビは純正外の製品を取り付けましたがその事は関係ないのだと思います。この車やタントの様に四角い車はどれもこんな感じなのかもしれません。私の身長は低いですが身長も関係あるのかもしれません。

自分が今まで購入した軽自動車の中では、かなり値段が高くターボグレードで200万以上しました。しかし、エンジン性能や走行性能は申し分がなくターボのおかげで軽自動車とは思えないほどの加速性能があり、走行中でも路面に吸い付くような走行ができます。燃費は街乗りで18km/Lくらいで乗り心地もよく少しロードノイズが気になりましたが、エンジン音も静かでした。無理して新車にしてターボグレードにする必要までありませんが、普通に買っても十分満足できると思います。