ステージアの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

なんだ、かんだ、凄く気に入ってます。本皮シート、アルミ、オーディオなど、純正製品の出来がいいので、内外装は手を加えず乗っています。

ハンドリングが前モデルに比べ格段に良くなっている。 ボディー剛性の良さも体感できます。

ウーパールーパーに形容されるそのフロントマスクも、エアロ化でこの上なくかっこいいスタイリングになりました。予算と燃費の面からNA仕様ですが、出足以外はまずまずの走りに満足しています。ついでにマイチェン前でよかった。

トルクフルで余裕があります。黄色のDAYZのスポイラーつけたら、俄然目立ちます

車を選ぶときは本当に毎回悩んでしまうので、乗り換えるだけでも面倒だなって思うことが多いのですが、ステージアはカタログで気になってたので早めの乗り換えにしてみました。ステージア中古購入でカタログ燃費は11となってましたが、実際にはもうちょっと伸びている感じですね。これまで乗ってきた車との比較はあまりしたくないのですが、一番しっくりときた車でもあるので納得のお買い物でした。メンテナンスモ意外と楽でワゴンなのにこの走りって感じですね。ハンドリングや回転数も運転してて楽しですが、まずなんと言ってもよく走ります。見た目がワゴンだけど綺麗で大きさがちょっと高級感漂わす雰囲気もいいですね。何だか褒めてばかりですが、パワー、荷物、見た目どれもいい感じじゃないでしょうか。

8年前に中古で購入したステージアを今も乗り続けています。その間には経年劣化の部品の交換はしましたが他の部分で不具合が現れることなく今でも走行できているので、良くできた車だなと非常に満足しています。ステーションワゴンの中でもステージアは特にトランクルームが広いので、スノボーやスキーの板、横にすれば自転車も余裕で入るので便利です。また、エンジンも強力なのでスポーツカーのようなステーションワゴンなのに素晴らしい加速力を発揮して運転することが非常に楽しい車です。車自体は品のあるデザインでわりと四角い形状なので車両の長さや幅の間隔もつかみやすく扱いやすい車ですし、内装もシンプルながらに機能的で使い勝手が良いです。

今まで乗った中で一番気にいている、10年は乗ろうと思っています。

人気の有るステーションワゴン 格好がとても気に入っており、 エンジンも強いので、走っていて気持ちが良い。 中も広く快適な空間である。

パワーに余裕のある車のなので、長距離ドライブも疲れません。生産打ち切りは残念ですね。

初期型がいい。あれでクリアのヘッドライトでキセノンついいてて、ユーロテール（社外品でもいいので）あれば、こんなにかっこいい車は、ないでしょ。

仕事に遊びに十分堪能させてもらいました。また今度中古で買おうかな？今度はターボがいいな。

初期型ステージアを2009年に中古購入し、2011年まで乗っていました。その当時で10年落ちではありましたが、もともと高級車に近い内装仕様なので、内装面は木目の質感などが大変満足でした。ただオーディオやナビなどについては年式の古さが目立ち、購入後に乗せ変えることで好みの仕様となりました。また、走行性能について、近年のエコカーと比べると燃費は諦めるしかありませんが、ステージアはスカイラインのエンジン（だったか？）のため、踏み込んだ時の加速は素晴らしく（十分安全面には配慮をした上で）何度も一気に踏み込んで一気に加速する気持ちの良さを楽しんだ記憶があります。ステージアを手放した2011年当時も、メンテナンスを続ければまだまだ10年は乗れるという雰囲気でしたが、諸事情により手放すこととなりました。諸事情が無ければ、いろいろいじりながら乗り続けていたと思います。

中古の自動車というと、どうしてもマイナスイメージを持ってしまったものですが、しっかりと確認してみると、魅力的な中古車が多いことに気づきます。中古車を販売している店舗に行って、日産のステージアという車種を見てみたのですが、まるで新車のような魅力があり、購入することに躊躇はありませんでした。毎日乗るようになってからも、快適な運転を楽しむことができています。ステージアは、落ち着きのある外観で、安定した走行ができるのが特徴です。しっかりと加速することができますし、止まりたい時にはスムーズに止まることができます。アクセルやブレーキの操作をする際に全くストレスがないステージアは、運転を心から楽しみたい人に向いています。

今風でないこの形が最高です。燃費さえ考えなければとてもいい車！！！！

1年に数回行くスノボの為に4WDにしました。すると燃費が悪くガソリンスタンドのお兄さんと非常に仲良くなれるフレンドリーな車でした。北国以外の方で友達に不足していない方は絶対2WDをお勧めいたします。又、車が重いのか加速も非常に悪くたまに乗る代車のサニーの方が出だしが良かったりします。どうせ燃費は悪いのですから4WDにするなら絶対ターボを付けてください。エアロは純正だけでも付けないとダサいです。それでも気に入っちゃたら覚悟決めて買ってください。

国産LサイズワゴンNO1、今でも人気があるので満足しています。選んでよかったです。

初めてA/T車に乗っても良いかな（M/Tスポーツカーしか乗った事が無かった）と思った1台で低いスタイルとボルボっぽい所が気に入りました。国産ステーションワゴンの中ではステータス（新車価格等もふまえて）的な存在とセダン等の設定等が無くワゴン専用設計（プラットホーム等はC34ローレル）でボディーのプレスライン等もこったつくりである事。