エルグランドの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

国道だけではなくアクセルを踏めば高速道路でも同じスピードを保つことができるのでとても助かります。機能が充実しているのでいつでも安全運転ができて周りの車のことを意識しなくても自分のペースでドライブが可能です。長時間の運転でも疲れにくいので移動をするときはいつも利用しています。ドアも電動式なので子供がいてもケガをすることはありません。運転席の周辺も余裕があるので私のような初心者でも安心して運転ができます。

高速道路を流して走るには最高の車。 初期型でも十分高級感を味わえます。

重心が低めのミニバンを選びたかったので、走りやすさとレスポンスの良さで評価されていたエルグランドを選択しました。リモコンエンジンスターターに対応しており、外出前にエアコンだけONにしておいて快適な室温になってから乗車できるところが便利です。低重心のおかげで安定した走りを見せてくれて、2列目がキャプテンシートになっているおかげで、長旅でも疲れにくいと家族も喜んでいます。V6エンジンが出す音の気持ち良さでも惚れ込んでおり、居心地の良いミニバンとしておすすめできます。

エルグランドは、他同等クラスの車よりも揺れが少なくなっており、安定感のある走行性能です。コーナリングも良いため、運転が苦手な人でも運転しやすいと思います。シートもゆったりとしており、堅くなっていないので長時間のドライブでもストレスは一切感じません。加速性もしっかりとしており、これまで運転していて遅いと感じたことはありません。

私が26歳の頃、両親が中古で買ったエルグランドを、私も乗っていました。それまで軽自動車しか乗っていなかった私にとって、初めて乗った時の感動、座席の高さと乗り心地の良さは今でも忘れていません。特に良かった点は、２列目の座席の広さです。４人家族でしたので２列目に乗ることも多かったのですが、窮屈な感じが全くありません。今の最新型と比べて昔の方は少し車体が高い為、祖母が少し乗り降りに苦労していました。燃費も良い方ではないので、街乗りではあまり使用せず旅行や遠出の時に使っていました。

車内の居心地が最高です。私は助手席にものらず後ろ専門にちかいので・・・。パパ運転よろしくお願いします。

サイズの割に揺れが少ないため、快適に運転できます。運転席は狭く感じますが、シートが柔らかく体にフィットするため、運転中にストレスを感じることはありません。加速性能も良好で、ペダルの微妙な踏み具合が車の走行に直結します。そのため、自分で運転している感が感じられ、運転好きにはたまらない仕様です。価格は高めですが、それだけの性能を有している自動車なのは間違いないです。

高校時代に父親が別の日産車から買い替え、大学生時代に譲り受け、６年弱の間、通学やレジャーなどで乗車していました。購入当初は価格面でも重厚感のあるデザインでも、ワンランク上の車を手に入れたという満足感があったことを今でも覚えています。車内が広く、大人数や大荷物になった際の移動に適していました。乗車や荷物の載せ下ろしも楽で、毎冬のように友人とスノーボードで雪山へ行っていた際には重宝して、良い思い出のある車です。車内スペースも広く、6人程度であればかなりの量の荷物を乗せてもゆったりと乗車できました。１人乗りで使用する際は若干燃費が悪いように感じましたが、運搬効率から考えて助かる場合が多かったです。

エルグランドは7～8人乗りの車で、外装と独特のボディーカラーは高級感が溢れています。内装も外観と同じく品格のあるつくりになっていて、座席の間隔も前後左右に十分なスペースがあります。シートの質感も上質なものが使用されているので、長時間の乗車もゆったりと過ごすことが出来ます。
後部座席に人が乗っていない時は、3列目の座席を前に倒して、フラットにすることも出来るので、大きな荷物を乗せて出かけることも可能です。
車体は大きく、室内も広いですが、燃費は良く1リッターあたり10キロは走ります。
そして、エルグランドと言えばアラウンドビューモニターが搭載されているのが特徴で、駐車する際も安全に確実に駐車できます。
ハンドル周りのライトやオーディオの装備がとても使いやすいのも魅力的です。

2004ハイウェイスターからの現行同型に乗り換え。内装も改良、ナビもやっとHDDになり良くなった。重心を考えれば多少のロールは仕方ないのでは..。後は運転の仕方によると思う。エスティマベースのアルファードよりは個性があり全然いいと思うが..？ただ、2.5に乗るのはやめましょう！

素晴らしい。アルファードよりも全然良い。しっかり走って、不安なく曲がってくれる。

値段も高く、そして燃費も悪い我が家のエル吉... でも旅行に行ったら、家族5人でも寝れるので宿代入らず！！ プラス、周りがいいなぁ～って羨ましがってくれます！！お出かけはいつも一緒なんで子供達も私達夫婦も家族の一員と思ってます！！だから9歳の長男は必ず洗車も手伝います。買ってよかったぁ＾＾

エルグランドを購入した理由は家族がおり、その移動に使うためです。自分自身の世帯に加えて、親族とともに旅行に行く機会が多く、その際にも活躍してくれます。その際の良い点としては、乗り心地とデザイン性です。外装の高級感あるデザインや広々した内装に加えて長時間運転や乗車していても疲れない良い乗り心地が気に入っています。しかし、不満な点もありそれは燃費の悪さです。乗り方にもよると思いますが、乗っているエルグランドは1リットルあたり7キロほどしか走らず、税金も高いことから、維持費はけっこうかかります。

新型のエルグランドの室内は、高級感がたっぷりと感じられるような空間です。後部座席もゆったりと過ごせるように工夫されています。一度試乗してみたことがあるのですが、乗り心地は最上級でした。まるでお金持ちになれたかのような気持ちになれる車です。次世代アラウンドビューモニターが搭載されているので、狭い場所や周囲に注意が必要な場所でも安心して運転することが出来ます。駐車ガイド機能も本当に便利です。見た目だけでなく機能性も本当にお勧め出来る車です。私はバックがあまり得意ではないのでそういう人にはぴったりの車だと思います。走りの面でもエコモードが搭載されているので地球にも優しい車です。将来的に乗りたい車です。

未だに人気の高い中古のエルグランド。新型エルグランドが販売される前のモデルです。私もその魅力が捨てきれず新型エルグランドではなく中古でエルグランドを購入しました。やっぱり有効的な室内空間の作りをしていることや、外観が箱型でカッコよさと愛らしさも持っているところがどうしても譲れませんでした。装備品が少々古いことが気にならなかったわけではありませんが、カー用品店に行って付け替えをすれば問題ありません。それよりも広い室内で友人たちと旅行に行ったりドライブに行ったりできることが楽しくて仕方がありません。
中古車なので部品等の劣化も気になりましたが、ディーラー系のお店で購入し点検整備をしてもらったので安心して乗っていますし、未だに不安に感じる所は出てきていません。

初期型の3.5のVG、走りはサスを買えないと不可、特に高速のレーンチェンジは最悪。ニスモのGチューン（11万）で激変、普通車の走りが可能に。スライドドアのガラスが薄くて外の騒音がうるさい。

走行性の.居住性は◎（クラス比)でも、実際は足回りがもう少し踏ん張れればと思う（前方と比較すると雲泥の差で○） 実燃費はこのクラスではそんなに差は出ないので可も不可もない。しいて言えば燃料タンクがもう少し大きいと○。 たぶん他の人も書いていると思うがナビは最悪(特に前期）後期は幾分マシ（DVDの挿入口が変わった）10.31のマイナーチェンジでHDDナビに換装されるらしいのでそれに期待。

燃費は正直良くないです。 維持費もろもろ、けっこうお金が掛かります。 ですが、まず同じ車に出会わないし お友達にも好評で、鼻が高いですｗ

大きすぎる感有り　車庫入れがつらい　燃費が悪い　しかし広々とゆったり乗れるのでとても良いと思います。休みの日にレシ゛ャーのみの私にはぴったしだと思います。

エルグランドに乗っていたのは今から5年くらい前になりますが、高い車のせいかインテリアはかなり高級感があり、シートも厚かったです。エクステリアは好みが分かれると思いますが、フロントもリアもいいと思います。3.5LV6エンジンでしたので走りはかなり力強く、燃費は街乗りでで8km/L、高速で11km/Lくらいでした。エコモードを解除するとアクセルはかなり軽くなり、少し揺れましたが収まりは速かったです。