アテンザセダンの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

現在デミオに乗っており、購入してもう10年経つので、新しい車を探しています。マツダ車のハンドリングの感覚が好きなので、候補に入れて探している中で、アテンザセダンも気になっいました。中古車を探し試乗してみました。
外観は高級車らしく、また鼓動デザインなのもあり、流線型のラインがとてもかっこよく、見ていて飽きません。特に好きな箇所は、ドッシリとしていて力強さが感じられるのに、流れるラインが施されてあって速さと力強さが融合しているデザインです。
乗ってみるととても快適でした。大きいサイズなので、もっとモッサリしているのかと思っていましたが、逆に今まで乗ってみた車の中では1番軽く扱える車でした。すごいパワーがあり、行きたい方向に自分の思うがままに動かせる感覚で移動できるのが、軽さを感じた要因です。

ディーゼルの場合どうしても音がうるさいとか加速が悪いと聞いていたのですが、アテンザセダンはそんな事が全く感じられないです。なかなか個性的な顔を持っているので聞いいっています。スポーティな感じですので、やっぱり若い人には受けが良いです。娘等もかなり格好良いと気に入っています。サスペンションの安定度はなかなかの物で、荒れた道でも落ち着いて運転をする事が出来るのも嬉しいです。後は燃費がやはりクリーンディーゼルという事で良くて非常にお気に入りです。経済的な所はやはり嬉しいポイントでしょう。室内もなかなか広いので窮屈さは全くありません。後部も十分広いので、同乗者から不満を聞いた事はありません。なかなかよい自動車だと思います。

マツダのアテンザセダンも発売してから結構たつので、試乗車あがりと思われる中古車などが結構見られるようになりましたね。
そんなアクセラセダンですが、グレードが最も高いものだと、トヨタ「クラウン」と似たような価格帯になります。アテンザとクラウンが同じ価格？と思うかもしれませんが、今のアテンザにはそれくらいの車格があるといえます。実際に試乗してみるとわかりますが、乗り心地も非常に快適だし、内装も高級感があります。また、クラウンにはないMTの設定があるというのも車好きにはポイントが高いです。
最近のマツダの売りの一つでもあるディーゼルエンジンは非常にトルクフルで、ガソリンエンジンとはまた違う運転を楽しむことが出来ますし、燃費もかなり良いです。
大人のセダンが欲しいと考えている人には、是非アテンザセダンを選択肢に入れて欲しいと思います。

セダンの車に乗ることが多いです。セダンの車種は、外観のデザインが優れていると感じられます。走行性能や運転のしやすさが特に重要ですが、外から見た印象というのも軽視することができません。中古の販売店を訪れてみた時、マツダのアテンザセダンが売られていたのですが、かっこいい外観に惹かれて購入を検討しました。燃費の良さが口コミで評価されていたため、中古で購入してみました。口コミの評価は間違っていませんでした。購入してから数ヶ月が経過していますが、燃費の良さはずっと維持されています。また、ハンドル操作なども快適に行うことができるので、安心して毎日の運転ができています。アテンザセダンは、走る歓びを体感することができる魅力的な車種です。

値段の割には、はったりがきく。ほかの人に言うと、へー思ったより安いねという。

悪いところを書いてみましたが、先に書いた通り気に入って購入したので短所はそこまで気になりません。予算に余裕がある方はバックモニターをお勧めします（私はつけられませんでしたが・・・）見た目がとにかくかっこいい！！

オーナーである事を差し引いても、購入時にはミドルセダンの選択肢に挙げてもらいたくなる、マツダの本気が見て取れる1台。 マツダ地獄という不名誉な伝統が断ち切られるには十分過ぎると思う。 残念ながらボディサイズが思いの他大きい為に取り回しに苦労する事もあるだろうが、その点を含めても総合では納得の仕上がりになっている筈だ。

現状でデザインが気に入り、なおかつラゲッジルームの広さで満足できる車が少なかったため、もともとマツダは候補に無かったのですが、試乗した時の好感度とお店のサービスが値引きを含めてすごく良かったのでアテゴンに決めました。はっきり言ってスポーツカーを除いてはマツダ＝2流の感覚がありましたが、乗っているうちにそんなイメージはまったくなくなりました。すくなくとも運転している時の気持ちの良さは超一流かと思います。

とにかく長距離乗っても付かれが少なくてよく走ります。一度は試して欲しいかな？

エンジンはロータリーじゃないけど、よく走る。大きいし中もゆったりできてよい。

アテンザセダンに乗っていますがスタイリッシュなデザインとクリーンディーゼルの燃費の良さが気にっています。
さらにガソリンより安い軽油だから燃料代も抑えられるのが良いですね。
マツダのフラックシップだけに街中から峠、高速まできびきびとした走りを見せてくれました。
ディーゼルエンジンと言うと音がうるさいイメージが強かったですが、マツダのクリーンディーゼルは意外と音が静かで快適に運転することが出来ました。
ガソリンエンジンと比べるとCO2の排出も少ないので地球環境にも貢献できそうです。
運転中に便利だったのがアクティブ・ドライビング・ディスプレイです。
車の通りが少なくスピードが出ているときに車速がどれくらい出ているか確認しやすかったです。

ディーラーで試乗して1日で即決しちゃいました。満足しています。いい車だと思います（＾＾

シャープなデザインでカッコいいと評判。シートは一見豪華だがシート地にほこりがつきやすい。