トーラス(フォード)のユーザー口コミ・評判・評価
トーラスのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #みんなで3列シート
- 外装デザイン
- 4.1
- 内装
デザイン - 3.1
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.8
- 価格
- 3.4
中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
12件の口コミがあります。
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デカくてかっこいい
とにかくデカくてかっこいい!色も他にない綺麗な青で走っててもカブったことないし最高ですね。でもフロントとサイドは付けないとちょっと見た目の良さが半減するかな。アメ車だからと心配してたけど今のところ問題なしです。外車も考慮に入れてみて正解だった。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 3 |
ノーマルだとファミリーカー臭となる
丸目は情報少ないから丸目欲しい人の参考になれば幸いです。まず燃費!田舎だからあんま渋滞しないせいか9〜10と予想以上に頑張ってくれてます。次に賛否両論のエクステリアデザイン!!アメ車に対するこだわりがある人には敬遠されるみたいだけど、俺の周りで変だって言うヤツはいません。てか車に詳しくない人には最近でたばかりの車に見えるみたいです。まぁノーマルだとファミリーカー臭くてちょっとヤバい気もするけど…。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 4 | 4 |
アメ車は乗ってるだけで満足
とにかくアメ車は乗ってるだけで満足ですね。よく燃費が悪いというアホな奴がいるけど、そんな奴は国産にでも乗っとけって感じですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
純正オーディオが交換できない
純正オーディオが交換できない以外は満足!アメ車だから燃費なんて気にするのはナンセンス。燃費を気にするなら日本車でも乗っとけ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
スポーティではない
スタイル的には悪くないが排気量が3000もあるのにボディーが重く走りが悪い、その分燃費も悪いスペース的には満足の行く広さ!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 5 | 3 |
ムダなデカさと、洗練されたスタイル
とにかく、見た目!アメ車に憧れる人なら誰でも一度は乗りたいと思うハズ。ムダなデカさと、洗練されたスタイルの見事な融合。はっきり言って性能は中の中、決して乗りやすい車ではないが、ひたすら見た目の格好良さにこだわる。普段は、ちょっと上品な良家の自家用車。しかし車高を落とし、スムージングし、下品な(笑)エアロパーツを付ければほら!ガラの悪いヤンキー車の出来上がり。こだわりのない人でも、車高を落とすだけでイメージがグッと変わり、トーラスの本来持つフォルムがよりいっそう引き立ちます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 3 | 4 | 3 |
長く乗れると良いな
かっこいいのは、雰囲気があるから。長く乗れると良いな。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 2 | 3 | 4 | 4 |
アメ車入門には最適な車
アメ車入門には最適な車だと思います。大きさ的にも、それほど国産車と変わらないですし、中古車の市場でも、とてもリーズナブルな価格帯で取引されているので、お買い得ではないでしょうか?ただし、車の動力性能とか、信頼性とかを求められると、あまり良い評価は出来ないですね。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 2 | 3 | 4 |
許せてしまうくらい惚れています
パワー.広さ.居住性.スタイルと今まで乗った車の中で一番のお気に入りです。燃費も思っていたほど悪くは無く、高速と街乗り合わせて7〜8キロ位は走ります。故障は大きいので2回です。ABSの誤作動で、ブレーキで停車する寸前にズルっとすべる。コンプレッサーの破損。いずれも修理代は約4万円くらいでしたので、そこまでの痛手ではありませんでした。細かい故障は多々ありますが、許せてしまうくらい惚れています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 4 | 3 | 3 |
いろいろトラブルはありました
94年式・LXなんですけど、ファンベルトが切れてしまいました…。炎天下の真夏日にPSは重くなるわ!ACは効かないわ!で車内は灼熱地獄だったです。またオートクルーズも稼動さけるとメーター内の警告ランプが点灯し怖くて使いませんでしたね。他はエンジンとも機関は良好です。格好よくモデルチェンジしてくれると良いんですが、現行型はどうも小さく見えるしあの丸みが…好きになれないんですよねぇ。乗ってる方ごめんなさい。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 2 | 2 | 4 | 3 |
アメ車を少し楽しむ!
アメ車を少し楽しむ!それくらいの気持ちで乗っています。この道はハマると奥が深いとおもう(お店に行くとそうなんだろうなーという方をお見かけします)
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 2 | 2 | 4 | 4 |
日本にここまで大きなワゴン車はないよ
フルクラスのステーションワゴンでゆったり乗れる。エンジンは3.8Lでトルクフル、高速道路もストレスなし。荷室も広く、使い勝手も良し。ネガティブ要因は燃費が悪いことと、最大の弱点であるミッションに不安があること。アクセルワークに細心の注意が必要。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 3 | 2 | 2 | 3 |