Ｃ５の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

３ＬＶ６エンジンは十分すぎるパワーがあり２００ｋｍ巡航可能で、以前のシトロエンのような中間加速のカッタルサがなく良。パッケージングは予想を超えて良く考えられている。＃希少な左ハンドル仕様が安く購入できた事。

月並みな言い方、あと１０年乗っていたい

ずっと乗るつもり

長距離乗っても疲れません 今のところ大きな故障なし 日本車ににないギミック満載 フェイスリフト（整形美人）した完成度？の高さ。同じ車にまず出会わないのも嬉しい。

デザインはフロントのヘッドライトとリアのコンビネーションランプ以外素晴らしいと思います。ドアノブ一つとってもユニークです。とにかく関東圏を走っていてもほとんど同車種に出会いませんし、妻の実家仙台に行くと皆さんこの車何？？って感じで、あまのじゃくな私には最高です。」

デザインがいいです。

エンジンの特性とＡＴのセッティングによるものだろうが、発進時のトルク感が薄い割りにいつの間にかスピードに乗っている感覚。ハンドルは軽くシャープなのだが、ハンドル操作や路面からの入力に、車体が1/4拍程度遅れてついてくる感覚。写真で見るとフツーの車なのだが、実際に見るとかなりの質量感を与えるスタイリング。そんなこんなが相まって、独特の世界を作り上げている車だと思います。船？宇宙船？...やはりクジラに乗っているような感じですね。乗ったことは無いけれど。

いろいろな不都合があるが乗り心地がすべてカバーしてくれる。ただしＡＴおよび電気系、ハイドロの故障は覚悟せねばならない。

初期型の癒し系のフェイスと上品なリアビュー。顔と尻が気に入らない人が多いようですが私は大好き！、うっとりします。フェイズIIになり無理やりC4と同じ顔にして台無しになって残念。実車を見るとFIIにはオーラ無し！広い室内、特にリアシートの足元が良い。ハイドロはかつてのように低速の突き上げはないがふんわり感は薄れた感じ。運転席、助手席、後席ではそれぞれ乗り心地が違います。