ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディションの買取相場・査定価格

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ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション

ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ルークス の車買取相場

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過去6ヶ月での最高査定額
日産 ルークス
最低査定額
104.4万円
最高査定額
138.4万円
  • 過去約6ヶ月間の弊社査定実績の中での最低額と最高額。最低額:令和4年式 ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション (黒 走行距離2万km走行) 2024年8月査定。
    最高額:令和5年式 ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション (パール 走行距離1万km走行) 2024年6月査定。
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。画像はイメージで画像の車両の査定金額を示すものではありません。
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買取続けて30年
  • 2020年1月(株)日本能率協会総合研究所調べ(国内中古自動車販売業の主要小売企業を対象とした「中古自動車販売台数No.1調査」より)
年式+走行距離でより正確な査定額がわかります!

ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ルークスの買取相場情報

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「 ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ルークス 」の過去6ヶ月間の買取相場情報を紹介します。「 ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ルークス 」の買取相場は年式やグレード、走行距離の違いにより、大きく変わることがあります。

全国の買取取引データ
11件
車種・グレード名
カラー
年式
走行距離
査定時期
都道府県
査定額
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年9月
道央・札幌
116.4万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年8月
神奈川県
109.2万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
令和4年式
(2022年式)
2万km走行
2024年8月
神奈川県
104.4万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年8月
道央・札幌
125.3万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年7月
東京都
116.4万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
令和4年式
(2022年式)
3万km走行
2024年7月
兵庫県
128.2万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和3年式
(2021年式)
2万km走行
2024年6月
宮城県
117.4万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年6月
道央・札幌
121.3万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和5年式
(2023年式)
2万km走行
2024年6月
宮城県
118.5万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年6月
千葉県
138.4万円
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
パール
令和5年式
(2023年式)
1万km走行
2024年6月
千葉県
138.4万円

※これらの価格は過去の査定実績を元に、一部の査定情報を抽出した金額です。また、実際の買取価格を保証するものではありません。

ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション 以外のグレードの買取相場を調べる

ガリバーの豊富な買取実績の中から、「ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム プロパイロットエディション ルークス」以外のグレードの過去6ヶ月間の買取相場情報をご紹介します。

グレード 過去6ヶ月での査定額 ※
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション
最高
157.4万円
最小
57.7万円
ハイウェイスター Gターボ
最高
134.2万円
最小
81.3万円
ハイウェイスター X
最高
131.3万円
最小
50.1万円
ハイウェイスター X アーバンクロム プロパイロットエディション
最高
121.4万円
最小
97.3万円
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム
最高
121.3万円
ハイウェイスター X プロパイロットエディション
最高
117.4万円
最小
78.4万円
最高
112.1万円
最小
42.3万円
最高
85.2万円
最小
58.6万円
Xターボ
最高
82.3万円
ハイウェイスター
最高
50.1万円
最小
5.0万円以下
ハイウェイスターターボ
最高
24.4万円
最小
5.0万円以下
ハイウェイスター アーバンセレクション
最高
17.5万円
Xアイドリングストップ
最高
13.6万円
最高
13.6万円
最小
5.0万円以下
ハイウェイスターターボ リミテッド
最高
12.1万円
ハイウェイスターリミテッド
最高
11.2万円
最小
5.0万円以下
最高
11.1万円
最小
5.3万円
ハイウェイスター アイドリングストップ
最高
9.7万円
最小
5.0万円以下
Gリミテッド
最高
6.3万円
最小
5.9万円
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション
最高
5.0万円以下
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション
最高
5.0万円以下
  • 年式、グレード、走行距離、色、装備、その他車両状態などにより査定金額は変わります。過去6ヶ月間の実績で現在の査定金額を示すものではありません。
  • お探しの年式・グレードがリストにない場合、 お問い合わせフォームにてお問い合わせください

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    • 当社調べ2023年8月現在 創業からの累計販売台数、累計買取台数の合計
    • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
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早めの査定が
おトク!
査定額が高い車ほど、
翌年には価格が大きく下がってしまいます。

クルマの査定額は、年式が下がるほど金額も下がっていくのが一般的です。しかも、今の査定額が高ければ高いほど、翌年に下がる金額は大きくなります。
また、車を使用していれば、走行距離は少しずつ伸びていきます。こうしたことも要因となって、査定額は下がり続けていきます。

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