NSP120ラクティス(トヨタ)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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NSP120ラクティス(トヨタ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
ラクティス NSP120
平成22年11月(2010年11月)〜
平成26年5月(2014年5月)
新車時価格(税込)
:
137.7万円〜175.6万円
リセールバリュー
1.5% 22.5%
相場傾向
前月から
上昇

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
ラクティス
NSP120
平成22年11月(2010年11月)〜
平成26年5月(2014年5月)
新車時価格(税込)
137.7万円〜175.6万円
リセールバリュー
1.5% 22.5%
相場傾向
前月から
上昇

ラクティスのその他のモデル・型式

平成22年11月(2010年11月)
平成28年9月(2016年9月)
  • 平成22年11月 (2010年11月) 平成23年10月 (2011年10月)
    新車時価格(税込):144.5万円〜 195.8万円
    型式
    :
  • 平成23年10月 (2011年10月) 平成24年7月 (2012年7月)
    新車時価格(税込):137.7万円〜 197.2万円
    型式
    :
  • 平成24年7月 (2012年7月) 平成25年10月 (2013年10月)
    新車時価格(税込):137.7万円〜 198.7万円
    型式
    :
  • 平成25年10月 (2013年10月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):139.7万円〜 200.6万円
    型式
    :
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成26年5月 (2014年5月)
    新車時価格(税込):143.6万円〜 200.6万円
    型式
    :
    • NCP125
      /
    • NSP120
      /
    • NCP120
      /
    • NCP122
      /
    • NSP122
  • 平成26年5月 (2014年5月) 平成28年9月 (2016年9月)
    新車時価格(税込):161.5万円〜 204.1万円
    型式
    :
平成17年10月(2005年10月)
平成22年10月(2010年10月)
  • 平成17年10月 (2005年10月) 平成19年12月 (2007年12月)
    新車時価格(税込):138.6万円〜 186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年12月 (2005年12月) 平成18年3月 (2006年3月)
    新車時価格(税込):138.6万円〜 178.5万円
    型式
    :
  • 平成18年8月 (2006年8月) 平成19年4月 (2007年4月)
    新車時価格(税込):155.4万円〜 179.5万円
    型式
    :
  • 平成19年4月 (2007年4月) 平成19年12月 (2007年12月)
    新車時価格(税込):142.8万円〜 180.6万円
  • 平成19年12月 (2007年12月) 平成22年10月 (2010年10月)
    新車時価格(税込):142.8万円〜 193.2万円
  • 平成21年2月 (2009年2月) 平成22年10月 (2010年10月)
    新車時価格(税込):147万円〜 173.2万円
    型式
    :
  • 平成21年10月 (2009年10月) 平成22年10月 (2010年10月)
    新車時価格(税込):155.4万円〜 182.7万円
    型式
    :
  • 平成22年4月 (2010年4月) 平成22年10月 (2010年10月)
    新車時価格(税込):165万円〜 181.8万円
    型式
    :
平成22年11月(2010年11月)
平成28年9月(2016年9月)
  • 平成22年11月(2010年11月)
    平成23年10月(2011年10月)
    新車時価格(税込)144.5万円〜195.8万円
    型式
    :
  • 平成23年10月(2011年10月)
    平成24年7月(2012年7月)
    新車時価格(税込)137.7万円〜197.2万円
    型式
    :
  • 平成24年7月(2012年7月)
    平成25年10月(2013年10月)
    新車時価格(税込)137.7万円〜198.7万円
    型式
    :
  • 平成25年10月(2013年10月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)139.7万円〜200.6万円
    型式
    :
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成26年5月(2014年5月)
    新車時価格(税込)143.6万円〜200.6万円
    型式
    :
    • NCP125
      /
    • NSP120
      /
    • NCP120
      /
    • NCP122
      /
    • NSP122
  • 平成26年5月(2014年5月)
    平成28年9月(2016年9月)
    新車時価格(税込)161.5万円〜204.1万円
    型式
    :
平成17年10月(2005年10月)
平成22年10月(2010年10月)
  • 平成17年10月(2005年10月)
    平成19年12月(2007年12月)
    新車時価格(税込)138.6万円〜186.9万円
    型式
    :
  • 平成17年12月(2005年12月)
    平成18年3月(2006年3月)
    新車時価格(税込)138.6万円〜178.5万円
    型式
    :
  • 平成18年8月(2006年8月)
    平成19年4月(2007年4月)
    新車時価格(税込)155.4万円〜179.5万円
    型式
    :
  • 平成19年4月(2007年4月)
    平成19年12月(2007年12月)
    新車時価格(税込)142.8万円〜180.6万円
  • 平成19年12月(2007年12月)
    平成22年10月(2010年10月)
    新車時価格(税込)142.8万円〜193.2万円
  • 平成21年2月(2009年2月)
    平成22年10月(2010年10月)
    新車時価格(税込)147万円〜173.2万円
    型式
    :
  • 平成21年10月(2009年10月)
    平成22年10月(2010年10月)
    新車時価格(税込)155.4万円〜182.7万円
    型式
    :
  • 平成22年4月(2010年4月)
    平成22年10月(2010年10月)
    新車時価格(税込)165万円〜181.8万円
    型式
    :

NSP120ラクティス(トヨタ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

ラクティストヨタ)の型式

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