NGJ10iQ(トヨタ)のリセールバリューランキング

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ガリバーの買取実績公開
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NGJ10iQ(トヨタ)の基本情報

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
リセールバリューとは?

 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
iQ NGJ10
平成21年8月(2009年8月)〜
平成26年5月(2014年5月)
新車時価格(税込)
:
159万円〜355万円
リセールバリュー
1.8% 40.9%
相場傾向
前月から
急上昇

新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。

リセールバリューとは?
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 更新

弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。

表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。

リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。

年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。

トヨタ
iQ
NGJ10
平成21年8月(2009年8月)〜
平成26年5月(2014年5月)
新車時価格(税込)
159万円〜355万円
リセールバリュー
1.8% 40.9%
相場傾向
前月から
急上昇

iQのその他のモデル・型式

平成20年11月(2008年11月)
平成28年3月(2016年3月)
  • 平成20年11月 (2008年11月) 平成21年2月 (2009年2月)
    新車時価格(税込):140万円〜 160万円
    型式
    :
  • 平成21年2月 (2009年2月) 平成21年8月 (2009年8月)
    新車時価格(税込):140万円〜 160万円
    型式
    :
  • 平成21年8月 (2009年8月) 平成22年5月 (2010年5月)
    新車時価格(税込):129万円〜 173万円
    型式
    :
  • 平成22年5月 (2010年5月) 平成22年8月 (2010年8月)
    新車時価格(税込):129万円〜 173万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成22年8月 (2010年8月) 平成24年5月 (2012年5月)
    新車時価格(税込):129万円〜 173万円
    型式
    :
  • 平成22年11月 (2010年11月) 平成24年5月 (2012年5月)
    新車時価格(税込):165万円〜 173万円
    型式
    :
  • 平成24年5月 (2012年5月) 平成25年5月 (2013年5月)
    新車時価格(税込):129万円〜 178万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成24年7月 (2012年7月) 平成24年9月 (2012年9月)
    新車時価格(税込):355万円〜 355万円
    型式
    :
    • NGJ10
  • 平成25年5月 (2013年5月) 平成26年4月 (2014年4月)
    新車時価格(税込):129万円〜 178万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成26年4月 (2014年4月) 平成28年3月 (2016年3月)
    新車時価格(税込):132.6万円〜 183万円
    型式
    :
  • 平成26年5月 (2014年5月) 平成28年3月 (2016年3月)
    新車時価格(税込):186.4万円〜 191.5万円
    型式
    :
平成20年11月(2008年11月)
平成28年3月(2016年3月)
  • 平成20年11月(2008年11月)
    平成21年2月(2009年2月)
    新車時価格(税込)140万円〜160万円
    型式
    :
  • 平成21年2月(2009年2月)
    平成21年8月(2009年8月)
    新車時価格(税込)140万円〜160万円
    型式
    :
  • 平成21年8月(2009年8月)
    平成22年5月(2010年5月)
    新車時価格(税込)129万円〜173万円
    型式
    :
  • 平成22年5月(2010年5月)
    平成22年8月(2010年8月)
    新車時価格(税込)129万円〜173万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成22年8月(2010年8月)
    平成24年5月(2012年5月)
    新車時価格(税込)129万円〜173万円
    型式
    :
  • 平成22年11月(2010年11月)
    平成24年5月(2012年5月)
    新車時価格(税込)165万円〜173万円
    型式
    :
  • 平成24年5月(2012年5月)
    平成25年5月(2013年5月)
    新車時価格(税込)129万円〜178万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成24年7月(2012年7月)
    平成24年9月(2012年9月)
    新車時価格(税込)355万円〜355万円
    型式
    :
    • NGJ10
  • 平成25年5月(2013年5月)
    平成26年4月(2014年4月)
    新車時価格(税込)129万円〜178万円
    型式
    :
    • NGJ10
      /
    • KGJ10
  • 平成26年4月(2014年4月)
    平成28年3月(2016年3月)
    新車時価格(税込)132.6万円〜183万円
    型式
    :
  • 平成26年5月(2014年5月)
    平成28年3月(2016年3月)
    新車時価格(税込)186.4万円〜191.5万円
    型式
    :

NGJ10iQ(トヨタ)年落ち別リセールバリュー

 更新

車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
  • シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
  • 原動機(気筒数・排気量・燃料)
  • 変速機(自動変速・主導変速・段数)
  • 駆動方式(2WD・4WD)
  • 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
  • ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。

iQトヨタ)の型式

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