BNR34スカイライン（日産）の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
日産
スカイライン BNR34
平成11年1月(1999年1月)〜
平成14年2月(2002年2月)
新車時価格（税込）
:
499.8万円〜630万円
リセールバリュー
167.0%〜 450.1%
相場傾向
前月から
急下降
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール（再び売る）時の価値（バリュー）を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは？
更新
弊社の査定・買取実績データ（直近6ヶ月）から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
日産
スカイライン
BNR34
BNR34
平成11年1月(1999年1月)〜
平成14年2月(2002年2月)
新車時価格（税込）
499.8万円〜630万円
リセールバリュー
167.0%〜 450.1%
相場傾向
前月から
急下降
スカイラインのその他のモデル・型式
平成26年2月（2014年2月）〜
平成18年11月（2006年11月）〜
平成26年4月（2014年4月）
平成13年6月（2001年6月）〜
平成19年10月（2007年10月）
平成10年5月（1998年5月）〜
平成14年8月（2002年8月）
平成5年8月（1993年8月）〜
平成11年1月（1999年1月）
平成元年5月（1989年5月）〜
平成5年8月（1993年8月）
平成26年2月（2014年2月）〜
平成18年11月（2006年11月）〜
平成26年4月（2014年4月）
平成13年6月（2001年6月）〜
平成19年10月（2007年10月）
平成10年5月（1998年5月）〜
平成14年8月（2002年8月）
平成5年8月（1993年8月）〜
平成11年1月（1999年1月）
平成元年5月（1989年5月）〜
平成5年8月（1993年8月）
BNR34スカイライン（日産）年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
スカイライン（日産）の型式
スカイライン HCR32
スカイライン HR32
スカイライン FR32
スカイライン ECR32
スカイライン ER32
スカイライン ECR33
スカイライン ER33
スカイライン ENR33
スカイライン ENR34
スカイライン BNR34
スカイライン HV35
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