FVDNPFTTクーペ(アウディ)の基本情報
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
アウディ
TTクーペ FVDNPF
令和3年10月(2021年10月)〜
新車時価格(税込)
:
626万円〜793万円
リセールバリュー
47.1%〜 65.4%
相場傾向
前月から
急下降
新車時から、買取時にどの位の価値が残っているかを指標化したもので、リセール(再び売る)時の価値(バリュー)を残価率で示しています。高いリセールが期待できる間に、車を売却したり、下取りに出して賢い買い替えをしましょう。
リセールバリューとは?
リセールバリューとは?
更新
弊社の査定・買取実績データ(直近6ヶ月)から算出しております。
表記のリセールバリュー値での買取を保証するものではございませんのでご注意ください。
リセールバリュー値は表示型式の価格に基づき算出しております。型式が複数ある場合は、そのなかの最小値と最大値を表示しております。
年式は、表示型式が販売されていた期間を指します。
アウディ
TTクーペ
FVDNPF
FVDNPF
令和3年10月(2021年10月)〜
新車時価格(税込)
626万円〜793万円
リセールバリュー
47.1%〜 65.4%
相場傾向
前月から
急下降
TTクーペのその他のモデル・型式
平成27年8月(2015年8月)〜
平成18年7月(2006年7月)〜
平成27年8月(2015年8月)
平成11年10月(1999年10月)〜
平成18年7月(2006年7月)
平成27年8月(2015年8月)〜
平成18年7月(2006年7月)〜
平成27年8月(2015年8月)
平成11年10月(1999年10月)〜
平成18年7月(2006年7月)
FVDNPFTTクーペ(アウディ)年落ち別リセールバリュー
更新
車の型式が何を表すかを知ると、興味深いデータとなるかもしれません。車は、通常は目に見えないシャシーと呼ばれている車の構造
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
に、走行に不可欠な様々な装置を組み合わせて構成されます。
同じ車種でも、型式が違ってくる要素例
- シャシー(車台と呼ばれる基本骨格)
- 原動機(気筒数・排気量・燃料)
- 変速機(自動変速・主導変速・段数)
- 駆動方式(2WD・4WD)
- 懸架装置(コイルばね・空気ばね)
- ホイールベースの長短
運転時に触れている内装部分以外で、これらの要素が違えば、それは新車時の価格差にも繋がります。
TTクーペ(アウディ)の型式
TTクーペ 8NAPXF
TTクーペ 8NBFVF
TTクーペ FVDKTF
TTクーペ FVDNPF
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