プリウス（トヨタ） 平成15年9月〜平成21年5月の新車・中古車カタログ装備スペック情報

2005年11月にマイナーチェンジを実施しました。デザインは小変更で、フロントグリルフィンのメッキ処理やヘッドライト回りの着色処理などを実施した程度です。内装はインパネやドアトリムをソフトパッド化しました。また、ボディの補強や足回りの改良によって操縦性を向上させ、静粛性も向上させています。

装備や仕様、選択できるオプションなどに違いがありました。価格差は26万円だったので、それなりの違いがありました。またそれぞれのグレードに専用のサスペンションチューニングを施したツーリングセレクションが設定されていて、標準車に対してスポーティな走りを実現していました。

2007年4月に発売された「プリウス生誕10周年記念特別仕様車」はSをベースに専用外板色を設定し、ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付き)やHDDナビ、インテリジェントパーキングアシスト、スマートエントリー&スタートシステムなどを特別装備し、安全装備のS-VSCも標準装備しました。

2代目モデルです。プリウスの初代モデルは1997年に発売されました。先進的なハッチバックデザインを採用し、新世代ハイブリッドシステムの「THSⅡ」によって世界最高レベルの燃費35.5km/Lと低排出ガスを実現するとともに、走りの魅力も向上させました。

2代目プリウスには直接的なライバル車はありません。ハイブリッド車という点から考えると、1999年から2006年まで販売されていたホンダ インサイトがライバル車といえなくもありません。インサイトはクーペタイプのクルマで、使い勝手などが全く異なるため、それほど競合するクルマではありませんでした。

ネット上で調べてこの車がいい！と思っても、ご自身の必要な装備がそのグレードには搭載されていなかった、、、という事は少なくありません。気になる車種があれば、中古車屋さんで実際お話を聞くことをおススメします。まだ足を運ぶ段階じゃないという方は、中古車ご提案サービスなどご活用ください。