マークX(トヨタ) GRX130 250G Fパッケージ 平成26年4月〜平成26年12月(10088335)のカタログ情報

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マークX GRX130 250G Fパッケージのモデルのグレード・スペック 平成26年4月(2014年4月)〜平成26年12月(2014年12月)

基本情報

新車時価格(税込)
251万円
中古車相場
6.5万円〜235万円
型式 DBA-GRX130 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング
ボディタイプ セダン
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
11,441
排気量リッター 2.5リッター 相場傾向

前月からほぼ同じ

マークX,250G Fパッケージ
マークX,250G Fパッケージ
マークX,250G Fパッケージ
マークX,250G Fパッケージ
マークX,250G Fパッケージ

※画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4750mm×1795mm×1435mm 室内長×室内幅×室内高 1975mm×1500mm×1170mm 車両重量 1510kg
ドア枚数 4枚 ドア型式 ホイールベース 2850mm
最小回転半径 5.2m        

エンジン系

動力源 ガソリンエンジン エンジン型式 4GR-FSE エンジン種類 V型6気筒DOHC
過給器 なし 排気量 2500cc 最高出力 203ps(149kW)/
6400rpm
最大トルク 24.8kg・m(243.0N・m)/
4800rpm
       

燃料系

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン アイドリングストップ なし 燃費JC08モード 11.8km / l
燃料10・15モード 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 71L
圧縮比 12.0

足回り系

サスペンション前 ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング サスペンション後 マルチリンク式コイルスプリング ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ディスク タイヤサイズ前 215/60R16 95H タイヤサイズ後 215/60R16 95H

駆動系

トランスミッション 6AT ミッションタイプ スーパーインテリジェント6速オートマチック(6 Super ECT) 駆動形式 FR

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ キセノンヘッドランプ
(HID)
標準
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー 標準        

セーフティ

運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 トラクションコントロール 標準 前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準 チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー ブレーキアシスト 標準 衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準 盗難防止システム 標準 その他安全装備 あり

アメニティ

エアコン フルオート パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール
本革巻きステアリング 革シート(※) 運転席パワーシート
後席パワーシート ウッドパネル 標準 サンルーフ/ムーンルーフ
アルミホイール 16インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式 UVカットガラス 標準
プライバシーガラス        

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション ナビゲーションメディア サウンド(カセット&MD)
CDプレイヤー        

燃費はJC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

シルバーメタリック
ブラックマイカ
アバンギャルドブロンズメタリック
レッドマイカメタリック
ブルーメタリック
     

メーカーオプション

ホワイトパールクリスタルシャイン
     

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