オーリス（トヨタ）１５０Ｘ ブラッキッシュラウンジ DBA-NZE181H(10090592) の画像

初代トヨタ オーリスは、フォルクスワーゲン ゴルフなどの欧州Cセグメント車に対抗するために開発され2006年10月に登場した。エンジンは、1.5Lと1.8Lが用意されCVTの組み合わせとなり、それぞれに4WDも用意された。また、1.8Lエンジンに6MTを組み合わせたスポーティグレードRSもあった。2代目オーリスは、2012年8月に登場。トヨタのデザインテーマでもあるキーンルックが採用され、シャープ感のあるスポーティなデザインとなった。搭載されたエンジンは、当初1.5Lと1.8LにCVTを組み合わせたものと、1.8Lと6MTを組み合わせたスポーティグレードRSが用意された。その後、2015年のマイナーチェンジで、1.2L直4のダウンサイジングターボが搭載され、19.4km/Lという低燃費を誇ったが、ハイオク仕様のエンジンで、さらに車両価格が高価だったため販売台数は不調に終わる。そこで、トヨタは2016年4月に欧州で発売済みの1.8Lハイブリッド車を投入。30.4km/Lという低燃費が評価され、発売直後はイッキに販売台数を伸ばした。

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