ジャスティのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 152.8万円〜217.8万円
- 中古車相場
- 34.7万円〜198万円
軽自動車のレックスとファミリーカーのレオーネの車格差を埋めるために送り出したのが、2ボックス・リッターカーのジャスティ。発売は1984年2月だ。今の軽自動車よりちょっと大きいボディサイズで、3ドアと5ドアのハッチバックを設定した。レックスと似たウエッジシェイプ・デザインを特徴とし、FF(前輪駆動)車のほか、時代に先駆けて4WD車を設定している。エンジンは、1ボックスのドミンゴから譲り受けた997ccの直列3気筒だ。85年に1.2Lモデルを加え、87年2月には量産車初の電子制御ベルト駆動無段変速機ECVTを設定した。ジャスティは、94年で生産を終了する。そして2016年11月、ジャスティが21年ぶりに日本市場に戻ってきた。ベースとなったのは、現行型パッソのプラットフォームを用いたハイトワゴンのトールだ。ダイハツが開発した1.0Lの直列3気筒DOHCエンジンと、同エンジンのターボも設定する。予防安全装備は、ダイハツのスマートアシストIIが全車に標準装備化されている。
- 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
ジャスティのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
---|---|---|---|
152.8万円〜
|
34.7万円〜
前月からほぼ同じ |
7,073円 |
|
64.9万円〜
|
- 前月からほぼ同じ |
10,482円 |
ジャスティの関連情報
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