スカイライン RV37 ４００Ｒのモデルのグレード・スペック令和1年9月（2019年9月）〜令和1年9月（2019年9月）

基本情報

新車時価格（税込）: 552.3万円

中古車相場: 323万円〜639.9万円

相場傾向: 前月からほぼ同じ

型式	5BA-RV37	主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
ボディタイプ	複数	主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射
定員	5名	1000km走行時燃費 WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出	18,500円
排気量リッター	3.0L	100km走行時必要燃料 WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出	10.0L
排気量リッター	3.0L	CO2排出量	232g/Km
トランスミッション	７AT	1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収	約166本

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装備情報（燃費・スペック）
ボディカラー

装備情報（燃費・スペック）

ボディサイズ

全長×全幅×全高	4810mm×1820mm×1440mm	室内長×室内幅×室内高	2000mm×1480mm×1180mm	車両重量	1760kg
ドア枚数	4枚	ドア型式	－	ホイールベース	2850mm
最低地上高	130mm	最小回転半径	5.6m

エンジン・モーター系

動力源	ガソリンエンジン	エンジン型式	VR30DDTT	エンジン種類	V型6気筒DOHCツインターボ
過給器	ツインターボ	排気量	3000cc	使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
圧縮比	10.3	最高出力	405ps（298kW）/ 6400rpm	最大トルク	48.4kg・m（475.0N・m）/ 1600～5200rpm
排気量比出力	135ps/L	排気量比トルク	16.13kg・m/L	出力毎重量	4.35kg/ps
重量比トルク	27.5kg・m/t	出力あたり費用	1.36万円/ps

燃費

燃料消費率（国土交通省審査値）^※1
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	アイドリングストップ	なし
燃費WLTCモード^※2	10.0km/l 市街モード：6.5km/l 郊外モード：10.6km/l 高速道路モード：12.5km/l	燃費JC08モード	－	燃費10・15モード	－
燃料供給装置	ニッサンDi	燃料タンク容量	80L

燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制	平成30年基準排出ガス50％低減レベル	排出ガスモード認定レベル	WLTCモード	CO2排出量	232g/Km
排出ガス規制値・認定値等（CO）	1.15	排出ガス規制値・認定値等（Nox）	0.025	排出ガス規制値・認定値等（NMHC）	0.05
車外騒音適合騒音規制レベル項目	平成28年規制M1B1Aに適合加速走行騒音規制値	車外騒音適合騒音規制レベル（dB-A）	73	エアコン冷媒使用量	500g
エアコン冷媒の種類	HFC134a	環境負荷物質（鉛）	自工会2006年目標達成（1996年平均使用量の1/10）	環境負荷物質（水銀）	自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
環境負荷物質（カドミウム）	自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）	環境負荷物質（六価クロム）	自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）	車室内ＶＤＣ（ホルムアルデヒド）	自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）

足回り系

サスペンション前	独立懸架ダブルウィッシュボーン式	サスペンション後	独立懸架マルチリンク式	ブレーキ前	ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後	ベンチレーテッドディスク	タイヤサイズ前	245/40RF19	タイヤサイズ後	245/40RF19

駆動系

トランスミッション	７AT	ミッションタイプ	マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチックトランスミッション〔7M-ATx〕	駆動形式	FR

エクステリア

フロントフォグランプ	標準	リアフォグランプ	－	キセノンヘッドランプ（HID）	－
プロジェクターヘッドランプ	－	フロントスポイラー	標準	リア/ルーフスポイラ―	－
リアワイパー	－	LEDヘッドランプ	標準	LEDフォグランプ	標準

セーフティ

衝突防止装置	標準	衝突軽減装置	標準	車間距離制御システム	インテリジェントクルーズコントロール
運転席エアバッグ	標準	助手席エアバッグ	標準	サイドエアバッグ	標準
ニーエアバッグ	－	カーテンエアバッグ	標準	シートクッションエアバッグ	－
フロントカメラ	標準	サイドカメラ	標準	バックカメラ	標準
ABS（アンチロックブレーキ）	標準	ブレーキアシスト	標準	トラクションコントロール	標準
前席シートベルトプリテンショナー	標準	前席シートベルトフォースリミッター	標準	後席3点式シートベルト	標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト	－	サイドインパクトバー	標準	衝突安全ボディー	採用
EBD（電子制動力配分装置）	標準	盗難防止システム	標準	AFS	標準
ナイトビジョン	－	横滑り防止装置	標準	レーンアシスト	－
ヒルスタートアシスト	標準	リバース連動下向きドアミラー	標準	レインセンサー	標準
クリアランスソナー	標準	全周囲カメラ	標準	その他安全装備	あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン	フルオート	パワーウィンドウ	標準	集中ドアロック	標準
ステアリングテレスコピック機構	標準	ステアリングチルト機構	標準	クルーズコントロール	標準
本革巻きステアリング	標準	革シート（※）	標準	運転席パワーシート	標準
助手席パワーシート	標準	後席パワーシート	－	ウッドパネル	－
サンルーフ/ムーンルーフ	オプション	アルミホイール	14インチ標準	分割可倒式リアシート	分割式
UVカットガラス	標準	プライバシーガラス	標準	ステアリングシフト	標準
運転席側スライドドア	－	助手席側スライドドア	－	電動リアゲート	－
リアゲートイージークローザー	－	電動トランクリッド	－	トランクリッドイージークローザー	－

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション	オプション	ナビゲーションメディア	メモリータイプ	サウンド（カセット＆MD）	AM/FMラジオ
CDプレイヤー	単装	DVD再生	標準	ブルーレイ再生	－
ミュージックサーバー	標準	サウンドシステム	ボーズサウンドシステム	TV	標準

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。