コルトプラスのカタログ | 新車・中古車
- 新車時価格(税込)
- 130.2万円〜191.1万円
- 中古車相場
- 12万円〜82.8万円
コンパクト・ファミリーカーのコルトをベースに、リアのオーバーハングを300mm延ばしてワゴン的な要素を加えたのがコルトプラスだ。リアシートは、コルトの5対5分割可倒式に対し、6対4分割可倒式としている。リアシートをたたむと広いラゲッジスペースが出現した。また、コンパクトカークラス初となる電動リアゲート(エレクトリック・テールゲート)の採用も注目を集めている。2004年10月に登場し、12年まで販売が続けられた。エンジンは1.5Lエンジンだけの設定で、ダイムラーと共同開発した可変バルブタイミング機構のMIVECを採用する。トランスミッションは無段変速機のCVTを組み合わせた。駆動方式は、前輪駆動のFF(前輪駆動)とビスカスカップリング式フルタイム4WDを揃えている。パッケージも走りの実力も優れていたが、三菱のリコール問題に足を引っ張られ、思うような販売実績を積み重ねることができなかった。12年半、コルトの生産終了を機に、コルトプラスも販売に終止符を打っている。
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- 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数
コルトプラスのモデル別スペック情報
歴代モデル | 新車時価格 (税込) |
中古車相場 | 1000km走行時燃費 |
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130.2万円〜
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12万円〜
前月からほぼ同じ |
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