オデッセイ（ホンダ）Ｇ・エアロ ホンダセンシング 6BA-RC1(10127741) の画像

ホンダの上級ワゴンであるホンダ オデッセイ。5代目となる現行オデッセイは2013年10月に登場した。先代までのオデッセイはリアにヒンジ式のドアを採用していたが、エリシオンとのモデル統合されたことで、5代目オデッセイはシリーズ初となる両側リアスライドドアを採用した。1325mm（FF車）天井を高くするだけでなく、床面高を下げる超低床プラットフォームを採用し、従来モデルをはるかに凌ぐ室内空間の広さと、歴代モデルが高く評価されていた高い走行安定性を両立させているのが特徴だ。7人乗りと8人乗りを用意しているが、7人乗りの2列目キャプテンシートは背もたれを倒すと、連動してシートクッションが最適な角度に持ち上がる新機構に加えて、オットマンやシートバック中折れ機構を備えたプレミアムクレードルシートを採用。加えて3列目シートはリクライニング機構を備えるだけでなく、床下に収納可能となっている。搭載するエンジンは2.4L直4DOHC i-VTECの１種類だが、エアロパーツを装着したアブソルートは直噴化された2.4L直4DOHC i-VTECエンジンを搭載し、組み合わされるCVTもパドルシフトが装着される。両エンジンともレギュラー仕様ながら、JC08モード燃費は12.8～14.0km/Lを実現している。駆動方式はFFと4WDを用意する。

• 安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。