530eラグジュアリー アイパフォーマンス ハイラインパッケージ JA20P 5シリーズ(BMW)の価格スペック情報{平成29年2月〜平成29年7月}(10109204)

5シリーズ JA20P 530eラグジュアリー アイパフォーマンス ハイラインパッケージのモデルのグレード・スペック 平成29年2月(2017年2月)〜平成29年7月(2017年7月)

基本情報

新車時価格(税込)
802.7万円
中古車相場
相場傾向

型式 CLA-JA20P 主要燃費向上対策 プラグインハイブリッドシステム、筒内直接噴射、可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
ボディタイプ 複数
定員 5名
1000km走行時燃費
1000km走行時燃費とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費、10・15モード燃費と燃料ごとの全国的な平均指標値より算出
排気量リッター 2.0L
100km走行時必要燃料
100km走行時必要燃料とは
WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
CO2排出量
トランスミッション 8AT
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
11万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を 吸収
BMW,5シリーズ,530eラグジュアリー アイパフォーマンス ハイラインパッケージ,2017年2月
  • 画像は他のグレードと共通のものを使用していることがあります。

装備情報(燃費・スペック)

ボディサイズ

全長×全幅×全高 4945mm×1870mm×1480mm 室内長×室内幅×室内高 車両重量
ドア枚数 4枚 ドア型式 ホイールベース 2975mm
最低地上高 145mm 最小回転半径 5.7m        

エンジン・モーター系

動力源 PHEV エンジン型式 エンジン種類 直列4気筒DOHCターボ+モーター
過給器 ターボ 排気量 2000cc 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
圧縮比 最高出力 184ps(135kW)/
5000rpm
最大トルク 29.6kg・m(290.0N・m)/
1350~4250rpm
       
排気量比出力 92ps/L 排気量比トルク 14.8kg・m/L 出力毎重量
重量比トルク 出力あたり費用 4.36万円/ps モーターレイアウト
モーター型式 モーター種類 モーター定格電圧
モーター最高出力 / モーター最高出力 -/- モーター最高出力回転数 モーター最大トルク / モーター最大トルク -/-
モーター最大トルク回転数

燃費

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン アイドリングストップ なし
交流電力量消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ、国土交通省審査値) EV 走行換算距離(等価EVレンジ、国土交通省審査値) 52.5km
ハイブリッド消費率(国土交通省審査値)※1
燃費WLTCモード※2 燃費JC08モード 燃費10・15モード
燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 46L
  • 燃料消費率/ハイブリッド燃料消費率/EV走行距離(等価EVレンジ)/充電電力使用時走行距離(プラグインレンジ)/交流電力量消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
  • WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成する国際的な走行モードです。
    市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。

動力用主電池

動力用電池 総電力量 充電様式
電池容量あたり費用

環境情報

排出ガス/認定レベル・適合規制 排出ガス モード認定レベル CO2排出量
排出ガス 規制値・認定値等(CO) 排出ガス 規制値・認定値等(Nox) 排出ガス 規制値・認定値等(NMHC)
車外騒音 適合騒音規制レベル項目 車外騒音 適合騒音規制レベル(dB-A) エアコン冷媒使用量
エアコン冷媒の種類 環境負荷物質(鉛) 環境負荷物質(水銀)
環境負荷物質(カドミウム) 環境負荷物質(六価クロム) 車室内VDC(ホルムアルデヒド)

足回り系

サスペンション前 ダブル・ウイッシュボーン式、コイル・スプリング、スタビライザー サスペンション後 インテグラル・アーム式、コイル・スプリング、スタビライザー ブレーキ前 ベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスク タイヤサイズ前 245/45R18 タイヤサイズ後 245/45R18

駆動系

トランスミッション 8AT ミッションタイプ 電子油圧制御式8速AT 駆動形式 FR

エクステリア

フロントフォグランプ 標準 リアフォグランプ 標準 キセノンヘッドランプ
(HID)
プロジェクターヘッドランプ フロントスポイラー リア/ルーフスポイラ―
リアワイパー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

セーフティ

衝突防止装置 衝突軽減装置 車間距離制御システム
運転席エアバッグ 標準 助手席エアバッグ 標準 サイドエアバッグ 標準
ニーエアバッグ カーテンエアバッグ シートクッションエアバッグ
フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ
ABS(アンチロックブレーキ) 標準 ブレーキアシスト 標準 トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準 前席シートベルト
フォースリミッター
標準 後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト サイドインパクトバー 標準 衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システム 標準 AFS
ナイトビジョン 横滑り防止装置 レーンアシスト
ヒルスタートアシスト リバース連動下向きドアミラー レインセンサー
クリアランスソナー 全周囲カメラ その他安全装備 あり

※安全装備には作動条件や限界があります。機能を過信せず、安全運転を心がけましょう。

アメニティ

エアコン デュアルエアコン パワーウィンドウ 標準 集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準 ステアリングチルト機構 標準 クルーズコントロール オプション
本革巻きステアリング 標準 革シート(※) 標準 運転席パワーシート 標準
助手席パワーシート 後席パワーシート ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション アルミホイール 18インチ標準 分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス プライバシーガラス ステアリングシフト
運転席側スライドドア 助手席側スライドドア 電動リアゲート
リアゲートイージークローザー 電動トランクリッド トランクリッドイージークローザー

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準 ナビゲーションメディア HDD サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装 DVD再生 ブルーレイ再生
ミュージックサーバー サウンドシステム TV

燃費はWLTCモード、JC08モード、10・15モードに基づいた数値から算出しています。
この数値はスペシャルドライバーが操作する試験上の数値であり、実際の数値は走行条件・環境・空調の使用状況・乗車人数・積載量により変わります。
JC08モードで6掛け、10・15モードで7掛けといわれることもあります。

ボディカラー

メーカー標準

アルピン・ホワイトⅢ
     

メーカーオプション

アトラス・シーダー(メタリック・カラー),グレイシャー・シルバー
ブラック・サファイア
ミネラル・グレー
インペリアル・ブルー・ブリリアント・エフェクト(メタリック・カラー…
ジャトバ(メタリック・カラー)
     

5シリーズの関連情報

5シリーズのご売却をお考えの方

買取続けて30年
ガリバーで高額査定
査定イメージ

5シリーズのご購入をお考えの方

  • 当社調べ2024年4月現在 創業からの累計販売台数